феррари
Сцудериа Феррари Миссион Виннов ??
ВОЗАЧ:
16 Цхарлес Лецлерц ?? || 55 Царлос Саинз Јр ??
КРАТКА ИСТОРИЈА
Када се родио 1898 Ензо Феррари, син бравара из предграђа Модена, нико није могао да претпостави да ће његово име постати синоним за краљевску класу мото спорта у будућности и то Сцудериа постао прави мит.
Први корак ка легенди Ф1 направљен је 1929. године, када га је основао Ензо Феррари Сцудерио Феррари а до 1938. деловао је у партнерству са Алфа Ромеом. Али убрзо су Црвени први пут писали историју. Феррари је једини тркачки тим присутан од прве трке Гранд Прика 1950. године. Своју прву победу остварили су годину дана касније на Гранд Прик Велике Британије v Силверстоне. Аргентинац је донео прву победу Јосе Фролиан Гонзалес. Прву титулу освојили су 1952. године и он је њу освојио Алберто Асцари.
После 50-их, Италијане није више красио хаос раних XNUMX-их. Била је атмосфера мира, радости и сталности. Михаел Шумахер освојио је пет узастопних тркачких титула и освојио шест титула. Успех који свет Ф1 никада раније није видео. Међутим, 2005. године, црвеној серији победа је дошао крај.
Само две године касније, с Кими Раикконен иначе су се вратили на победнички начин и освојили обе титуле. Фелипе Масса изгубила је шампионску титулу 2008. године у последњем прелазу финалне трке у Бразилу. Тада се Сцудериа повукла у позадину. ОД 2010, надаље, они су желели с Фернандо Алонсода се црвени мит поново нашао на врху. Шпанац је 2012. године управо требао освојити своју прву Ферраријеву тркачку титулу од 2007. године, али на крају мора да призна тесан пораз од Себастиана Ветла у Red Bullу. Следећи налет уследио је 2013. године, али је Фетел поново освојио титулу.
Године 2015, в маранелло стигао Себастијан Фетел, који је већ победио у другој трци за новог послодавца. До краја сезоне освојио је још две победе. Феррари се 2016. године кладио на испробани двојац Фетел и Раикконен. Била је велика нада у Маранелоу да бисмо могли постићи још већи успех ове године. Циљ који се није остварио. Оба тркача нису изборили ниједну победу, а уз то их је на крају претекао и у екипном шампионату. Red Bull.
У 2017. години, све назнаке биле су да ће Феррари бити највећи победник револуције Ф1 правила, борећи се већим делом сезоне са доминантним Ф1 хибридним тимом Мерцедес за титулу. Пет победа, пет најбољих стартних места, 522 бода - Феррари је надмашио равнотежу хибридне ере. Али то није било довољно за наслов. Питања о поузданости и тркачке грешке коштају их наслова.
Феррари је направио корак даље у 2018. години. До средине сезоне имали су у великој мери најснажнији пакет мотора и шасије. У лето, међутим, председник Феррарија изненада умро Сергио Марцхионне и као да је магијом, Феррари у развоју изненада наишао на слепо улицу. Кад су се поново нашли у доброј форми, шансе за титулу биле су ништавне.
Ове сезоне Феррари се одлучио за новог тркача који је заменио Кимија Раикконена Цхарлес Лецлерц. На пола ове сезоне, међутим, опет показује разочарање, јер је наслов опет далеко.