Зоран Хабот
До 2014. године била је у Формула 1 правило да стартни број на тркачком аутомобилу значи рангирање екипе прошле сезоне. Што је боља екипа, мањи је број тркача. Што је лошија екипа, већи је и број тркача. Али данас нећемо разговарати о правилима, али погледајмо шта и како се десило са тркачима који су започели са бројем 22.
Статистика показује да је број 22 на тркачком аутомобилу најчешће завршава у 8. место. Максимално осам места, али задиркивао се Алфин тркачки аутомобил са бројем 22, у XNUMX-има прошлог века.
Пре правила о додељивању броја, јесте у 1951 од 22 освојио првенство Формула КСНУМКС Јуан Мануел Фангио. Додатно Фангиа је Јо Сифферт in Дан Гурнеи једини који су у раним годинама Светски куп освојио са број 22.
Чак и недавно преминули, Сир Стирлинг Мосс, је на његова прва трка Формула 1, на белгијском ГП 1954 са Масератијем, који је носио број 22, завршио на подијуму.
Са бројем 22 и тркали су Нино Фарина, Мике Хавтхорн, Јацк Брабхам, Грахам Хилл, Пхил Хилл, Јохн Суртеес, Јим Цларк, Алан Јонес, Нелсон Пикует на својој првој трци и Марио Андретти по повратку у Формулу 1 са Алфо Ромео 1978. Андретти је успео да понови Фангиоов успех, до од Алфа Ромео и број 22, постао светски првак.
Кад су године 1999. Јацкуес Вилленеуве лансирано виллиамс и придружио се новом тиму БАР, последњи је морао да преузме бројеве Тиррелла, што је било 1998. године 11 у пројектном износу.
Тако је Вилнев је био 12. свјетски првак који се возио с бројем 22. Вилнев није поново постао шампион, али је тркач који јесте број 22 приписује броју 2000. Од свих тркача, међутим, јесте Андреа де Цесарис онај који је наступио на већини трка са бројем 22. Наиме шта на 78 трка.
Од године КСНУМКС у КСНУМКС, бројеви 22 ни не користи ниједан тим. 2006. године међутим, тим их је вратио број Супер Агури. Супер Агури није био превише успешан, али требао је имати број 2008. године 22 предати новим тимовима Форце Индиа, која је настала из прве Спикер. Али то се није догодило, јер тим је победнички тим Мцларен, афера Спигате кошта све бодове у првенству конструктора. То је значило да јесте број 22 добио је Левис Хамилтон. И тачно Хамилтон је број 22 одлично се искористио и постао 13. тркач који је постао светски првак
У сезони 2009 међутим, од екипе је дошло до доста промена Супер Агури је отишла у историју. хондо купио је Росс Бравн а све је изгледало као да број 22 неће бити на сцени. Наиме, остало је само 10 тимова. ФИА је прерасподелио бројеве и Бравн ГП требало би да се трка са бројевима 20 и 21. Али зато што јесте ФИА врло касно састави додељене бројеве и тим је Форце Индиа је већ припремио сав промотивни материјал, питао је кровну организацију да ли и даље може да користи бројеве 20 и 21. Као Росс Бравн сложили су се Јенсон Буттон in Рубенс Баррицхелло, имам бројеве 22 и 23. Тако да 2009. године није било бројева 18 и 19 ин Формула 1.
Дугме има година 2009 захваљујући такозваном двоструком дифузору на тркачком аутомобилу Бравн ГП, постао светски првак, иако их је конкуренција умало сустигла у другој половини сезоне. Занимљиво је да је тркач број 22 постао је светски првак другу годину заредом.
Лета 2010 je БМВ лансирао Формулу 1. Зато Петер Саубер откупио је његов тим и добио бројеве 22 у КСНУМКС.
Иако су бројеви пројектовани за никад реализован тим УС Ф1. Годинама КСНУМКС у КСНУМКС је тим ХРТ трке бројевима 22 и 23. Године 2013 али то је са бројем 22 za Маруссио утркивао велики талент, покојник Јулес Бианцхи.
За лето 2014 so променио политику и свако је могао да одабере свој број, са којом ће се тркати у Формули 1. Ин Дугме je у знак сећања на успешну сезону 2009, изабрао прав 22 и користио га до године 2016кад се пензионисао. Број 22 користио га је и годинама 2017када за ГП Монацо вратио у тим Мцларна уместо тога Фернанда Алонсо, који је учествовао у чувеној трци Инди КСНУМКС.
Од пензије Јенсон Буттн, такође је број 22 су остали незаузети и чека новог тркача да је покупи.
