Бојан Врбњак
Ова сезона је за Левис Хамилтон прошле године у свом тренутном уговору са тимом Мерцедеско га плаћа 32 милиона фунти годишње. На крају сезоне, овај уговор истјече, а када се преговара о новом, он се очито заглавио у подручју новца.
Јер Хамилтон жели проширити сарадњу са Мерцедес, али захтева у ту сврху £ 40 милиона годишње у периоду од две до три године. Али Мерцедес не жели да плати тај износ. Вир затвори Тота Волффа, шеф тима Силвер Арровса, је за британске новине Даили Маил рекао: "Тото је рекао људима око себе да је спреман да достигне око 20 милиона фунти." Мерцедес понуда је нижа од Хамилтон-ове тренутне плате, али волфф тврди да сада сви живимо у новом свету. Као и многи други произвођачи аутомобила широм света Мерцедес приморана да стегне каиш због пандемије коронавируса.
Међутим, изгледа да јесте Волфф'с понуда скрива више од само пандемије. То ће ступити на снагу наредне сезоне горња граница буџета, који ће Мерцедес присиљени в отпуштање запослених. Али зараде тркача у то време нису покривене буџетском горњом границом. волфф сарађује са колегама на увођењу ограничења на плате тркача £ 20 милиона. Ипак, шеф сребрне стрелице је јасно рекао да жели да настави са њима Хамилтон такође у будућности. На питање зашто још није најавио потписивање уговора, он је то учинио волфф na Red Bull Рингу одговорио је да је само питање времена и очекује да ће се Британац ускоро потписати.
"Мислим да се то једноставно заснива на чињеници да се нисмо много видели, тако да ћемо наставити дискусију са оба тркача, јер гајимо велико поверење у обојицу. Могло би се рећи да поверење у Формулу 1 не значи много - у наш тим сигурно. Предвиђам да ћемо ускоро предузети следеће кораке, али не желим да се придржавам било које временске линије јер не желим одговарати на питања сваког викенда о томе зашто још нисмо потписали уговор. Не журимо овде. Сви то желимо да учинимо и када дође време, објавићемо то," тако волфф, што би могло, упркос жељи да се настави Хамилтон у случају да Британац инсистира на износу £ 40 милиона, одлучила се можда за Веттла. Ако не он, онда сигурно водећи курс концерна Дајмлер.
