Зоран Хабот
Због пандемије коронавируса, смањена потражња за аутомобилима захватила је све произвођаче. А изгледа као група Ренаулт-Ниссан, чак и више од других. ниссан, која је у власништву 43,4% Ренаулт, створио је 4,8 милијарди губитака и остало Ренаулт сама. Да су у 2019. само имали Ренаулт у првој половини године 970 милиона добити, ове године губитак од продаје у првој половини године је 1,8 милијарди.
Последњих неколико месеци је било Ренаулт-Ниссан тешко јер је продаја пала за више од 34 процента. Превладавање тешкоћа је држава Француска издао банкарску гаранцију за кредит до 5 милијарди.
Ренаулт већ крајем маја најавио да ће смањити број радних места за око 15.000 на друштвено одговоран начин и да ће спровести неколико милијарди мера за борбу против кризе како би смањио трошкове.
За сада ће Ренаулт остати ФОРМУЛАС 1, Ниссан Па в ФОРМУЛАС Е. То потврђује и потписивање Ренаултовог уговора са Фернандо Алонсо. Тачно је, међутим, да в ФОРМУЛАС 1 уговори не значе ништа или се све може преко ноћи променити.
