in ,

Реновирани ЈАГУАР КСФ са потпуно новим ентеријером и новим МОТОРОМ

У Јагуару су преновили свог конкурента Мерцедес Е класу и компанију премиум сегмента. Споља су промене минималне, али изнутра је сасвим друга прича.

Прошло је пет година од почетка продаје Јагуар кф доживео први већи ремонт. Спољашње промене су минималне, неке разлике у односу на претходника видљиве су практично само на одбојницима. Међутим, аутомобил је сада опремљен новим потпуно ЛЕД предња светла.

У је Јагуар КСФ сада, након обнове, сасвим друга прича. Волан, дугмад за клима уређај, екрани, централна конзола, ручица мењача, отвори за усис ваздуха, предња конзола и облога врата, седишта ... Практично нема дела унутрашњости који није промењен, а КСФ је заправо унутра Нови ауто.

Важна промена је и испод хаубе. Доступно је нови дизел мотор максимална снага КСНУМКС КМ, који је тако за 24 КС снажнији од свог претходника, а истовремено се може похвалити смањеним емисијама и мањом потрошњом горива. Јагуар у просеку тврди да је мотор троши 4,9 л / 100 км.

И даље остају у понуди четвороцилиндрични бензински мотори са 250 или 300 КС. Са најмоћнијим мотором, Јагуар КСФ убрзава до 100 км / х за 6,1 секунди. Сви мотори су доступни у комбинацији са осмостепени аутоматски мењач, а такође се може одабрати и верзија са погоном на сва четири точка.

При Јагуар за обнову су се побринули још за нешто више комфора током вожње. Ниво буке у унутрашњости смањен је захваљујући активном систему смањења буке, а доступан је и нови клима уређај са јонизацијом ваздуха и филтрирањем честица. ПМКСНУМКС. Инфотаинмент је нов, а све се одвија кроз 11,4-инчни закривљени екран осетљив на додир.

Јагуар кф је и даље доступан као лимузина и караван. Наруџба за обновљени модел већ може да се изврши, али Јагуар још није објавио цене за словеначко тржиште.

Галерија: Јагуар КСФ

ХИУНДАИ ће продавати електричне моделе под независном марком ИОНИК

ХАМИЛТОН је био дирнут кад му је МИЦК уручио кацигу свог оца: Каква ЧАСТ!