Између година КСНУМКС у КСНУМКС био је то дуел Формуле 1: Ницо Росберг против Левис Хамилтон. Два пута је освајао титулу Британци, једном (2016) Немец, који се исте године опростио и од активних трка.
Сада ће њихов легендарни дуел бити оживљен у в Ектреме Е, нова тркачка серија Алејандра Агага, оснивач Формула Е. Пре неколико дана постало је званично да ће се и он придружити серији Ницо Росберг, као власник тима "Росберг Кстреме Рацинг (РКСР)„Где ће се, између осталог, такмичити против екипе Левис Хамилтон „Кс44“.
Обе ове серије присуствују углавном због заштита животне средине. За поменуту серију биће с 544 KM јака и 1650 килограма тешка електрична теренска возила од следеће године па надаље трке у местима која су посебно ризична због климатске промене. Тамо се очекује и развојни посао.
"Ова серија пружа јединствену прилику, не само за подизање глобалне свести о климатским променама, већ и за промоцију акције за борбу против ње," тако Росберг, који себе види као одрживог предузетника. Откад се повукао из Формула КСНУМКС, је уложио у многе Покренути компаније у пољу одрживости, укључујући Формулу Е. Године 2019. основао је Греентецх фестивал, глобална платформа за пионирске зелене технологије и одрживи начин живота.
"Откад сам престао да се тркам у Формули 1, моја каријера се врти око одрживих технологија. То ме невероватно испуњава, поготово што то могу да комбинујем са мојом страшћу према тркама, ”Дакле, Ницо Росберг. РКСР је даљи развој тима "Теам Росберг"По години 1994 основао његов отац кеке и која је у то време у серији ДТМ на правом путу да освоји треће место са тркачем Ренеом Растом.
Алејандро Агаг, оснивач Ектреме Е, рекао: "О овом пројекту разговарамо много месеци и одушевљени смо што је Ницо управо изабрао Ектреме Е за службени повратак у мото спорт - као оснивача и извршног директора сопственог тима. Свакако постоји велика синергија између напора за одрживост Нице и циљева серије Ектреме Е, тако да ће његов тим бити врло добродошао да обогати ову серију.”Изузетно добро за превише једнакост у мото спорту. Сваки тркачки аутомобил ће бити наизменично успели мушко и женско. Времена појединачних рунди ће се, међутим, сабирати. В. формат турнира најбржи тим ће сваки пут напредовати.