Они су за вас интересантни

Волво

Ово је последњи Волво V90

Јуре Рудолпх
Ауто & Стиле

Волвоова главобоља од 650 хектара

Јуре Рудолпх
Ауто & Стиле

Волво XC60 оборио стари рекорд продаје од 240 модела

Бојан Врбњак
Ауто & Стиле

Волвов нови сигурносни појас се прилагођава вашем телу

Бојан Врбњак
Ауто & Стиле

Волво XC70 се вратио, али нешто није у реду

Бојан Врбњак
Ауто & Стиле

Волво С90 (2025): „Нова“ луксузна хибридна лимузина за Кину

Бојан Врбњак
Ауто & Стиле

Волво ЕКС30 Цросс Цоунтри се такође добро осећа на снегу

Марко Ханжелич
Ауто & Стиле

Волво аутомобили са пет нових модела ове године и пет у 2026

Марко Ханжелич
Ауто & Стиле

Волво КСЦ60 је добио свој други фацелифт

Јуре Рудолпх
Ауто & Стиле

Волво мења називе модела и привремено укида Ц40

Марко Ханжелич
Ауто & Стиле

Волво: 22 процента електричних аутомобила, 42 процента плуг-ин хибрида

Бојан Врбњак

ЕКСПОСЕД

Аутомобили

Шкодин електрични СУВ са седам седишта зваће се Peaq

Бојан Врбњак
Ауто & Стиле

Инжењеринг значки (поново) све популарнији међу произвођачима аутомобила

Марко Ханжелич
Ауто & Стиле

BYD кампер као мини пентхаус: 2 спрата и кровна тераса

Бојан Врбњак
Ауто & Стиле

BMW Alpina i8 Tiger (2016): Овако сјајан може бити i8

Бојан Врбњак
Ауто & Стиле

У овом Ламборгинију Темерарио је утрошено 320 сати ручног фарбања.

Бојан Врбњак
Ауто & Стиле

Мекларенов први СУВ стиже 2028. године

Јуре Рудолпх
Ауто & Стиле

Ролс-Ројс Гост Серија II: Тјунер Спофец нуди преко 700 КС

Бојан Врбњак
Ауто & Стиле

Овај трошни Астон Мартин ДБ5 поново сија као нов

Бојан Врбњак
Бојан Врбњак

Абарт 600е Компетиционе замењује Скорпионисиму

До сада је спортска верзија Фијата 600 Електро била доступна у две верзије: као Абарт 600е Туризмо од 175 kW и као 600е Скорпионисима од 207 kW. У новој моделској години, Скорпионисима ће бити замењена новом верзијом под називом Компетизионе - са истом снагом и истим додатним елементима...
Марко Ханжелич

ЕУ је променила мишљење: Потпуна забрана продаје класичних мотоцикала 2035. године...

Политички притисак из Берлина приморао је Брисел да дозволи продају возила са бензинским и дизел моторима чак и после 2035. године, под условом да ови други користе синтетичка горива. Европска унија сада званично одустаје од своје (пре)строге потпуне забране продаје мотора са унутрашњим сагоревањем, која је најављена за 2035. годину. Након...