Они су за вас интересантни

Моторспорт

ИНДИ 500: Маркус ЕРИКССОН овогодишњи победник трке свих АМЕРИЧКИХ трка

Марко Ханжелич
Тимови

Ф1 ће представити пакет смањења трошкова и ограничења за успешне тимове

Зоран Хабот
Формула Е

Оливер Ровланд победник виртуалног ГП-а у Берлину

Зоран Хабот
Трка

ФИА: Трке ће постати сигурније

Зоран Хабот
Формула Е

Вехрлеин је други пут заредом победио на ФОРМУЛА Е „РацеАтХомеЦхалленге“ у Хонг Конгу

Зоран Хабот
Формула Е

Агаг: Заједнички тркачки викенд ФОРМУЛА Е и ДТМ?

Зоран Хабот
Формула Е

Верлајн побеђује у трећој Формули Е "Раце ат Хоме Цхалленге" у...

Зоран Хабот
Моторспорт

ДТМ пре краја: БМВ такође размишља о одласку

Бојан Врбњак
Формула Е

ФОРМУЛА Е: Отказан лондонски ГП отказан. Њујоршки лекар такође је у питању!

Зоран Хабот
Формула Е

Гунтер је други пут заредом освојио ФЕ "РацеАтХомеЦхалленге"

Зоран Хабот
Моторспорт

ВРКС 2022. године на струју због ЦОВИД-19

Зоран Хабот

ЕКСПОСЕД

Аутомобили

Шкодин електрични СУВ са седам седишта зваће се Peaq

Бојан Врбњак
Ауто & Стиле

Инжењеринг значки (поново) све популарнији међу произвођачима аутомобила

Марко Ханжелич
Ауто & Стиле

BYD кампер као мини пентхаус: 2 спрата и кровна тераса

Бојан Врбњак
Ауто & Стиле

BMW Alpina i8 Tiger (2016): Овако сјајан може бити i8

Бојан Врбњак
Ауто & Стиле

У овом Ламборгинију Темерарио је утрошено 320 сати ручног фарбања.

Бојан Врбњак
Ауто & Стиле

Мекларенов први СУВ стиже 2028. године

Јуре Рудолпх
Ауто & Стиле

Ролс-Ројс Гост Серија II: Тјунер Спофец нуди преко 700 КС

Бојан Врбњак
Ауто & Стиле

Овај трошни Астон Мартин ДБ5 поново сија као нов

Бојан Врбњак
Бојан Врбњак

Абарт 600е Компетиционе замењује Скорпионисиму

До сада је спортска верзија Фијата 600 Електро била доступна у две верзије: као Абарт 600е Туризмо од 175 kW и као 600е Скорпионисима од 207 kW. У новој моделској години, Скорпионисима ће бити замењена новом верзијом под називом Компетизионе - са истом снагом и истим додатним елементима...
Марко Ханжелич

ЕУ је променила мишљење: Потпуна забрана продаје класичних мотоцикала 2035. године...

Политички притисак из Берлина приморао је Брисел да дозволи продају возила са бензинским и дизел моторима чак и после 2035. године, под условом да ови други користе синтетичка горива. Европска унија сада званично одустаје од своје (пре)строге потпуне забране продаје мотора са унутрашњим сагоревањем, која је најављена за 2035. годину. Након...