Хаас Ф1 Тим ??
ВОЗАЧ:
47 Мицк Сцхумацхер ?? || 9 Никита Мазепин ??
КРАТКА ИСТОРИЈА:
2014 је Гене Хаас донела храбру одлуку. Желео је да постави нову Ф1 екипу на точкове. Већ је имао дозволу да игра у првенству за сезону 2015, али време за припреме било је прекратко. Због тога су Американци свој Ф1 деби одложили за сезону 2016.
Хаас након тога уследио је потпуно другачији концепт од већине других тимова. Уместо да саме делове направе најбоље што могу, тим је купио делове аутомобила, онолико колико је било дозвољено, од Ферраријевог техничког партнера. Наравно, били су у задњем делу Хаас тркачких аутомобила Феррари мотори. С овом филозофијом, шеф екипе Гене Хаас желио је да своју екипу постави усред терена краљевске моторспорт класе већ у првој сезони.
У својој премијерној сезони, Хаас-ов тим започео је са тркачким дуетом Ромаин Гросјеан in Естебан Гутиеррез На први успех није требало дуго чекати, јер је Гросјеан већ био шести у уводној трци у Аустралији и чак пети у Бахреину. Потом су уследила још три рангирања међу првих десет Гросјеана (Русија, Аустрија, САД). Тим је у премијерној сезони освојио осмо место.
За 2017. годину засадили су се у тркачки аутомобил уместо Гутиерреза Кевин Магнуссен, који је стигао из Ренаулта. Данци су држали корак са Гросјеаном знатно боље од Мексиканца. Хаас је у другој сезони потврдио да успешна премијерна сезона није једнодневна мува. Они су постигли 18 бодова више него прошле године, што се може приписати двојици везаних тркача. Иако су ове године такође освојили осмо место, такође су се дуго борили за шесто.
Следећи корак се очекује у 2018. години. Такође захваљујући побољшаном погону компаније Феррари. Али у првим тркама је био праведан Магнуссен онај који је скупио бодове. Гросјеан с друге стране, ухватио је катастрофалан почетак сезоне. Тек средином првенства је ухваћен. На крају је Хаас освојио пето место, такође зато што је тим Форце Индиа избрисао све бодове освојене после банкрота током летње паузе.
