in ,

Ницхолас ЛАТИФИ: Постаћу СВЕТСКИ ПРВЕНСТВО

Виллиамсов возач Ницхолас Латифи, као новајлија у инфериорном ФВ43, нема лаган почетак сезоне, али његово самопоуздање и вјеровање у властите способности не трпе. Сасвим супротно.

Фото: ХБ Пресс

Новајлија у Формули 1, Ницхолас Латифи, до сада је возио четири трке на највишем нивоу мото спорта и в Силверстоне први пут иза себе оставила два тркачка аутомобила из директне конкуренције (Хаас и Алфа Ромео). 25 година Канадски био је задовољан после трке.

На питање о његовом дугорочне амбиције у краљици мото спорта Канађанин самоуверено каже да би једног дана могао да постане светски шампион. "Веровао сам у то и пре него што сам возио своју прву трку." прави Латифи.

„Мислим да у то морате веровати. У сваком спорту морате да верујете у себе и своје способности. Мислим да ако сумњате у себе, ако не верујете да можете нешто учинити, то ће утицати на вашу изведбу. Због тога ваш резултат неће бити оптималан. "

Ницхолас Латифи мора прво барем грубо сустићи свог саиграча.

Због тога је самопоштовање најважније, каже новопридошлица. „Вероватно је још важније у сценаријима или тренуцима када ствари из било којег разлога не иду онако како желите, било да је то борба са тркачким аутомобилом или ваша лична достигнућа. Ако мислите да не можете изаћи из понора, онда нећете, " прави новог тркача екипе виллиамс.

Наравно да признаје "Да је очито још увек рано" размисли о освајању титуле. „Знам да морам пуно да научим. Морам још пуно да се побољшам. Међутим, мислим да сам за та побољшања више него способан. Експериментирам и учим у исто време, " - каже самоуверено.

У поређењу са Виллиамсовим саиграчем Георге Русслл за сада заостаје далеко. Латифи је потврдио да су оба возача унутра Силверстоне возити исти аутомобил, тј. исту каросерију, "То није била пракса у прве три трке".

Поређење са Георгеом Русселом: У трци сам једнако брз

Канадске анализе: „Мислим да је разлика у квалификацијама била још већа. Било је близу секунде, али то је било само зато што нисам направио свој круг на другом сету гума. Ако бих могао возити круг као што мислим да бих могао, могао бих се приближити три десетине секунде ближем Георгеу - и то би било врло близу К2. "

Такође у претходних викенда између њега и њега постојале су разлике Руссллом у квалификацијама често "Много већи него што заправо јесу", он каже Латифи. „Што се тиче трке, мислим да је наш темпо код Силверстона био прилично сличан. Мислим да је ова трка заправо била трка у којој сам био најближи Георгеу у директном тркачком ритму, што је добро јер је он очигледно једина референца коју тренутно имам. Тако да је било лепо пратити темпо на том нивоу и осећао сам се као да сам направио велики корак напред у разумевању ствари у Формули 1. "

Морам да побољшам време квалификација

Сада је ствар урадити управо то на свакој трци и, у идеалном случају, додати нешто ситно поред ње. Латифи посебно тежи побољшању квалификација: "Зато што мислим да сам пуно конкурентнији него што сам сада."

"Не ради се толико о томе да се потпуно изгубимо и не питамо се где добити додатну секунду за име Бога" наглашава возач Виллиамс. „Напротив, одговори су врло логични и једноставни. Све што је важно јесте како то радимо заједно. "

Додајте одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена. * Означава обавезна поља

ЦОПИГАТЕ: Сви против МЕРЦЕДЕС-а и ВОЛФФ-а

СЕРГИО ПЕРЕЗ: 99% шансе да наступите у БАРЦЕЛОНА