Као и обично, Маттиа Бинотто, шеф Ферраријевог тима није желео да говори. „Ако тркачи започну трку из првог стартног реда, онда наравно очекујете више од другог и четвртог места. Наша брзина је била добра, не морамо се овде скривати. Било нам је јасно да трка неће бити лака. На крају, ипак, Мерцедес је био иза нас, због чега су ризиковали и победили. Они су одлучили да се зауставе релативно брзо, а затим заврше трку на тврдој мешавини гума. Ако водите трку, не можете си приуштити такав ризик. Разочарани смо што нисмо успели да задржимо прво место."
Цхарлес Лецлерц мислио је након трке да је требао и сам учинити више утицај на стратегију. Али Бинотто мени: "Не верујем да бисмо требали да водимо другачију стратегију од њега. Дефинитивно се слажем с њим у смислу зашто се није осећао добро у другом делу трке на идентичној мешавини гума. Губио је вријеме у том тренутку, али требао је то надокнадити. Онда је проблем са његовим заустављањем, где је изгубио добре три секунде. Да се све ово није догодило, слика би била потпуно другачија. Такође није помогло да се гуме прегреју ако пажљиво пратите такмичара."
O Себастиан Веттл али он је мислио:Себастиан је освојио врло добро друго место. Расправа о стратегији преко радија није неуобичајена. Сам тркач најбоље осећа како се гуме понашају. У овом тренутку, Себ је био на добром путу, па је желео да остане на трагу. Али морамо имати на уму и чињеницу како зауставити да се Веттел у саобраћају не врати на стазу."
O ток трке па је шеф Ферраријевог тима додао: „Верујем да нас Мерцедес по брзини није надмашио. Били смо сигурни да ће се гуме тркачког аутомобила Хамилтон опустити до краја трке, али то се није догодило. То је било највеће изненађење за мене на трци. Радило се о понашању гума, на шта лично нисам рачунао," тако Биноттошто даље наглашава: „Драго ми је да идемо одмах у Аустин. Јер сам увече видео разочаран тим, али то ми само показује колико смо амбициозни. У Тексас путујемо са надом и жељом да поновимо победу прошле године."