in ,

Шта се дешава иза кулиса на МЕРЦЕДЕС-у?

Раније ове године, колеге са Ф1-Инсидер.цом известиле су да би Тото Волфф и Лавренце Стролл могли водити заједничко улагање у Астон Мартину. За Волффа би то, у неку руку, требало да буде излазна стратегија, у случају да Мерцедес напусти Формулу 1 са фабричким тимом.

Фото: ХБ Пресс

Они су од тада гласине и нагађања све чешће су добијали нову храну. Једном је било говора да је могао Аустријски разгледница извршни директор произвођача спортских аутомобила, поново је поменут други пут заједничко улагање. Такође о његовој улози шефа фабричке екипе Астон Мартин у Формули 1 Разговарано је. Основа за те спекулације је чињеница да Волффова уговор са шефом тима Мерцедес истиче крајем ове године и не може бити Аустријанац шеф Формуле 1 (Уместо Цхасе Цареи), јер феррари он ово неће дозволити.

Шпекулације о Волффу и његовим везама са Стролом и Астоном Мартином, упркос сталном демантирању од стране Аустријанаца, не пропадају.

Што је највише видљиво чињеница је да је све више и више полу-љути деманти Аустријски. Вишак међутим, то је постигнуто дружењем колега новинара РацеФанс.нет јавно га вређао и означавао будалом. Диетер Ренцкен наиме, известио је о могућем трансферу Волфф k Астон Мартин и могућу продају фабричког тима. У међувремену, шеф екипе Мерцедес такође у великом стилу коментарише причу колега из Моторспорт-Тотал.цом, где је то наведено волфф пријатељу Шетња послао писмену понуду за преузимање акција Астон Мартин. За аустријске новине Аустрија рекао: "Нећу бити директор Астон Мартина и нећу правити никакве стратешке инвестиције."

Изненађени су преокрети у тиму и понашањем појединаца, што ће такође бити повезано са мојом одлуком о томе шта ћу радити у 2020. години и шире.

Треба напоменути да његови демантији постају све љутији и да колеге новинари који желе превише детаљно да се позабаве темом око Астон Мартина већ примају увреде јавности.

Међутим, постоје изјаве о његовом будућности у Мерцедесу све осим конкретног. На тези да су они већ у току ставе о томе да ли ће бити као шеф екипе Мерцедес вратио се на командни сто, је волфф даље са следећом изјавом широм отворио врата спекулација. „Био сам око осам година. Волим овај спорт и овај тим. Међутим, помало сам изненађен налетима који су се десили током зимске паузе и понашањем појединаца. Наравно, то је повезано и са мојом одлуком шта ћу радити у 2020. години и шире."Његово Последња реченица је разумљиво прави експлозив за нагађања. Стога волфф уради то брзо вербални преокрет и додаје: "Ја сам и остајем шеф мото спорта Мерцедеса и шеф екипе Формуле 1 и ништа се неће променити у кратком року."

Све док Даимлер група, коју заступа шеф Оле Каллениус, не каже јасно и гласно, без тајних наговештаја, о сопственој будућности ангажовања у Формули 1, Волффове изјаве и пароле о припадности и љубави према Мерцедесу такође су бесмислене.

Чињеница је, да волфф истовремено и он сам не могу знати, које опције од тада има 2021 напред. Јер још увек недостаје јасно препознавање Мерцедеса на ново Формула КСНУМКС. Председник управног одбора Даимлер групе Ола Каллениус последњи пут су га виделе колеге из Аутоцар такође мистериозно: “Важно нам је да је нови уговор еколошки и финансијски разуман. Али, Формула 1 остаје атрактивна платформа за нас.„Његове речи могле би се односити и на веридбу као добављачи мотора.

Додајте одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена. * Означава обавезна поља

РОСС БРАВН: Сезона 2020. могла би почети тркама у затвореним вратима

ЈАН ЛАММЕРС: Зашто ФОРМУЛА 1 трке током недеље нису попут ЛИГЕ ШАМПИОНА?