Нови модел јапанске марке заснован је на Тоиотином новом ТГНА-Ц платформа и биће доступан и у хибридној и у бензинској верзији, чија ће дужина бити дужина 4,46 метара и међуосовинско растојање од 2,64 метра. За сада је афера доступна само на Тајланд, где је покретан основни модел 1,8-литарски бензински мотор максимална снага 140 КС у комбинацији с безрезервним ЦВТ пренос.
Такође је доступан хибридна верзија, што значи комбинацију 1,8-литарског бензинског мотора са 98 КС и електромотора максималне снаге 72 КС. Чак иу овом случају води се рачуна о преносу напајања аутоматски променљиви аутоматски мењач.
Облик је такође занимљив Цоролле Цросс, што је много ближе редуцираном РАВ као модел вагона. Ипак, унутрашњост је заправо веома слична оној у уобичајеној Цоролли. Продаја Цоролле Цросс већ је започео на Тајланду и очекује се да ће лансирати другде у свету у наредним месецима.