Бојан Врбњак
Валттери Боттас, тимски тркач Мерцедес, добио генерала поподневних квалификација Хунгариан ГП. Финац је возио најбржи круг у времену 1: 15.437 минута и био је четири стотинке секунде бржи од свог саиграча Левис Хамилтон. Рацинг Поинт поново је обратио пажњу, феррари приказује слику побољшања, Ферстаппен међутим, он се бавио саобраћајем.
Да би тркачи били што боље припремљени поподневне квалификације, ставе своје тркачке аутомобиле пред крај тренинга мека гума. За разлику од прве бесплатне праксе јуче, данашња времена су знатно већа рпредставник. За двоје Мерцедес ранио се Сергио Перез из Рацинг Поинта и поново скренуо пажњу на себе. Мексички заостајао је за мање од две десетине секунде.
За прве три смо сведоци прве мање изненађење, јер Цхарлес Лецлерц налази се на четвртом месту иза лидера Боттасом заостајали су за нешто мање од четири десетине секунде. На петом месту смо Ланцеа Стролла, што је само потврдило одличну форму аутомобила РПКСНУМКС екипе Рацинг Поинт. Али млад Канадски тражи свог колегу Перез заостали за готово пола секунде. Мак Верстаппен, који је већ јуче био укључен у саобраћај, слетео је шесто место, и иза тога налазимо Ландоа Норриса.
Такође је на осмом месту Себастијан Фетел потврдио је лагани тренд пораста у тимској форми феррари, иако он стоји иза саиграча Лецлерцом заостајали су за шест десетина секунде. Завршавају првих десет Пиерре Гасли на девети и Даниел Рицциардо на десетом месту. Аустралијанац је за Боттасом заостајало 1,07 секунди. Још једна пажња је с 14. место бринуо о Георге Русселл од Виллиамса.
Od једанаесто место надаље, тркачи су рангирани на следећи начин: Царлос Саинз, Алек Албон, Естебан Оцон, Георге Русселл, Ромаин Гросјеан, Кевин Магнуссен, Даниил Квјат, Антонио Гиовиназзи, Кими Раикконен и Ницхолас Латифи.
Оба тркача Red Bulla били су далеко од музике најбољих у петак. Обоје су имали проблема са тим подешавање аутомобила РБ16. Из тог разлога, тим је одлучио да користи један од обојица шаљивџија и упркос затвору без казне, опоравља један тркачки аутомобил. Међутим, нису тренирали баш најбоље. Мак Верстаппен окренуо се у првој половини обуке у савијати 12, али је могао да настави са вожњом.
Такође се пушило Мерцедес. Тако у Боттасу добро као Хамилтон приметили смо благи дим који је долазио са леђа сребрне стреле. Слична појава се може наћи у Аустрија посматрано на тркачким аутомобилима тима Рацинг Поинт. Очито, међутим, овде нема проблема. То је тек пред крај тренинга Латифи имитирао Верстаппна а такође је и сам за редом извео спину 12. Баш као Холанђанин она је такође Канадски однети само са оштећеним гумама.
