Левис Хамилтон је на Хунгарорингу прославио своју другу победу заредом ове сезоне. Британац је са 8. победа у Мађарској такође изједначен са Мицхаел Сцхумацхер, који се прославио осам пута у Магни Цоурс. Победа - 86. у каријери - Шестоструки светски првак ниједног тренутка није био угрожен.
Пре него што је трка још почела, побринуо се за прво узбуђење Мак Верстаппен, која се налази на старту по благо мокрој стази савијати 12 пао је са стазе, срушио се на заштитну ограду и оштетио тркачки аутомобил, који су његови механичари ипак успели да припреме за трку. Потез оба тркача био је занимљив Хааса, који се у кругу грејања претворио у кутије и ставио гуме за суву стазу.
Први кругови трке одиграли су се како је речено влажне стазе, сви тркачи су се угурали интермедијарне гуме. Хамилтон је осигурао предност и одмах почео да хода. Замахнуо је на друго место Ланце Стролл, и трећи након првог скретања већ је био Мак Верстаппен. Највећи губитници у старту били су Перес, Расел и изнад свега Боттас. Хамилтон је већ у првом кругу имао предност од три секунде Строллом, који је напао Ферстаппен.
Убрзо су почела прва заустављања у јама, на којима је имао вероватно највећи тоналитет Себастијан Фетел, који је морао да сачека на лицу места КСНУМКС секунди, све док је нису могли сигурно спустити према напријед, као што је прошло у то вријеме Феррари гараже завели прави конвој тркачких аутомобила. На самиту није било промена, Боттас међутим, почео је лов на изгубљена места. Прво је започео блиску борбу са Лецлерцом, али у другом покушају ипак је успео да престигне младића Монако.
Хамилтон предност на врху се, међутим, само повећала. По 15 рунди је већ више од десет секунди испред Верстаппна. Шетња коначно је успела да се пробије Магнуссен, који још није био у рупи, а млади Канађанин је заузео треће место. Такође је у 18. колу Албон Дошао Лецлерца, само круг касније, међутим, и даље је успео Веттлу. Такође су на другом месту немачке Феррари стратеги показао све пре знања од тада Фетел на стази се вратио у густ саобраћај. Наводно је љут на своје инжењере Фетел постројили су неколико врло брзих кругова и смањили заостатак за ривалом испред њега.
На крају трке очекивали смо борбу за друго место између Боттасом in Верстаппном. Финац је пришао Холанђанину великим корацима, али на крају није успео, па је морао да се пласира на треће место. Себастијан Фетел, који је пет рунди завршио пре краја, морао је да се избори за шесто, против Албон са знатно свежим гумама није имао шансе, а ипак је успео да се одбрани до шестог места Перез.
Po 70 рунди био је, као што је речено, први који је прешао циљну линију Левис Хамилтон, који је неколико кругова пре краја трке направио још једну станицу да га убаци мека гума, са чиме се и он осигурао најбрже време круга на трци и са тим додатна тачка. Освојио је одлично четврто место за најбољу тројку Ланце Стролл и Рацинг Поинт, био је пети Алек Албони шести Себастијан Фетел, који је једини тркач Феррари са бодовима.
Био је седми Сергио Перез, осми Даниел Рицциардо, девети Кевин Магнуссен, који је сигурно одушевио своје шефове Хаасуи закључује десет Царлос Саинз. Треба додати да је Мекларен овде потпуно ван акције, коју скоро нико није очекивао. Такође, задивљује веома бледом перформансом данас Цхарлес Лецлерц, који су се често жалили на стање аутомобила.
Дикие Формула КСНУМКС сада ће имати после уводног трија пауза од две недељеда се тркачи и чланови тима могу вратити свом дому. Четврта трка биће на дневном реду у Силверстоне Наиме Гранд Прик Велике Британије, биће трка само недељу дана касније Гранд Прик 70. годишњице Формуле 1.
