in , ,

Мађарски ГП: ХААС добија надокнађујућу казну од 10 секунди

Радост у Хаасовом тиму због деветог места Кевина Магнуссена у јучерашњој трци мађарског ГП-а није дуго трајала. Амерички тим добио је болну казну после трке. Али срећом нису изгубљени сви бодови.

Радило се о ризична одлука, која се у почетку исплатила. Оба тркача трагају круг грејања уместо на почетној линији умотане у јаме. Магнуссен in Гросјеан то су учинили према упутствима тима и с обзиром на ток трке учинили су праву ствар. Обојица су се нашли у првих десет, када су их се остаци на терену решили интермедијари звакаца гума.

Магнуссен искористио је прилику и извео корнер до циља девети, његов саиграч Гросјеан морао се скрасити за 15. место. Шеф тима Гунтхер Стеинер радовао се после трке:Одлука на почетку трке омогућила нам је пласман међу освајаче бодова.„Али убрзо након трке морао је да се пријави Повереници, јер је тим позвао тркача у јаме да мења бицикле преко радија.

Кевин Магнуссен остао је међу побједницима бодова упркос добивању пенала, пао је са деветог мјеста на десето мјесто.

Повереницима је било јасно да је то био командни стожер тима Хаас прекршио правила, посебно чланак 27.1 спортских правила, што каже да је тиму забрањено помагати тркачима преко радија током загревања. Тимови Хаас није доказао да постоји изузетак у једном од техничке директиве, што их чини комесарима Кевин Магнуссен in Ромаин Гросјеан одредио надокнаду КСНУМКС секунди. Магнуссен је тако пао десето место иза Царлоса Саинза и упркос томе задржао је бар један бод, Гросјеан се вратио на 16. место, а Кими Раикконен напредовао је на 15. место.    

Додајте одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена. * Означава обавезна поља

Нови РЕНАУЛТ протест против РАЦИНГ ТОЧКЕ

Упркос акцији ФИА: Да ли се још увек користе трикови мотора?