in ,

ТОИОТА ГР ИАРИС: УКУС по ВРЦ-у

Не претерујемо ако напишемо да је нова Тоиота ГР Иарис један од најишчекиванијих аутомобила ове године.

Коначно је овде, можете рећи. Европска подружница Тоиоте наиме, представила је најмоћнијег представника породице на старом континенту Иарис, што много обећава на папиру. Поновимо само кратко - покреће га 1,6-литарски троцилиндар са принудним убризгавањем максималне снаге КСНУМКС КМ у с КСНУМКС Нм максимални обртни моменат преко шестостепеног мењача и потпуно новог погон на сва четири точка пренета на сва четири удова.

До стотине Тоиота ГР Иарис потребно је само 5,5 секунди, максимална брзина је електронски ограничена на 230 км / х. Сам погон, који је добио своје комерцијално име ГР-Фоур нуди возачу избор између три начина вожње (Нормал, Спорт и Трацк), са обртним моментом распоређеним између осовина у омјеру 60:40, 30:70 или 50:50.

Јер у текућем породици Иарис до сада није постојао модел са троја врата, они су модел ГР Иарис заправо требало да ураде у потпуности за себе, али не треба заборавити да ће са овим обликом тела следеће године такође наступити у ВРЦ. Без обзира на то, такође открива колико је пројекат посебан "Отровни" Иарис.

Ствар се заиста заснива на уобичајени Иарис, али задњи део аутомобила је потпуно редизајниран и такође га има у потпуности различита суспензија, јер су се уместо торзионих заграда користиле двоструке опружне ноге. Кров од угљеничних полимера је такође нижи, а браник и задња врата су од алуминијума. Аутомобил је тежак 1.280 килограма.

Тоиота такође нуди пакет уз доплату Цирцуит Пацк са делимичном блокадом диференцијала напред и позади, још чвршћим овјесом и сетом 18-инчних точкова са гумама Мицхелин Пилот 4с. Друга опција је доплата Цонвениенце Пацк, што је више за оне који желе максималан ниво удобности, јер доноси врхунски квалитет ЈБЛ аудио систем, сензори за помоћ при паковању, навигациони систем и двозонски клима уређај.

Цене за Тоиота ГР Иарис старт на 33.200 евра на немачком тржишту.

Тоиота ГР Иарис

РАЛФ СЦХУМАЦХЕР: Политика ХАМИЛТОНА је опасна за ФОРМУЛА 1

БЕРГЕР: ФЕРРАРИ не може победити ако је у потпуности ИТАЛИЈАНСКИ