in

Кими РАИККОНЕН: НОВАЦ ЗНАЧАЈНО ТЕШКО данас

Ветеран Формуле 1, Кими Раикконен је свестан да су трке увек били скуп спорт. Ипак, изненађен је огромним износима који данас морају бити одузети за бављење картингом.

Кими Раикконен се в Формула 1 пробио пут који је заправо данас незамислив. Финац није добио веће финансирање нити је био део омладинског програма, као што је то данас уобичајена пракса.

Данас му је четрдесет и једна година Финн у врх мото-спорта избио је углавном захваљујући свом таленту. Шта то говори о развоју данас, када се огромне суме новца већ врте у картингу?

„Трке су увек биле веома скупи спортови, чак и када сам и ја био млад. Сада, међутим, чујем да је професионални картинг отприлике скуп као и Формула Ренаулт пре двадесет година када сам возио у овој категорији. Ово је лудо," рекао је часопису Аутоматско време.

Раиконена је изненадила чињеница колико се новца троши у највишу класу картинга данас.

„Због тога је много теже започети мото спорт као млада особа. Добри омладински тимови данас имају пуну подршку главних произвођача, тимова или спонзора “, прави Раикконен: „С друге стране, у професионалном фудбалу клубови такође имају омладинске екипе и омладинске академије. Тако је то у професионалном спорту и заправо није битно да ли је добро или лоше “.

Раикконен не зна шта ће једног дана радити син Робин, која сада има пет година: „Ако га данас питате да ли жели картинг, ако га сутра питате да ли жели нешто друго. Не можете то променити. Забавља се и то је тачно. “

Јер хоће Раикконен такође следеће године возила такође за Алфа Ромео, остаје чињеница да нема пуно времена за породицу. „Када возимо мотокрос, каже да му је то забавније од картинга. За сада је све то само хоби. Без обзира да ли ће све то остати хоби или ако се одлучи за такву каријеру, подржаћу га у овоме. Време ће показати шта ће одлучити. Видећемо како ће бити за две године “.

На крају каријере, легендарни Финац не размишља о себи: „Видећемо шта ће ми се догодити у блиској будућности. Постоје неки скупови на којима бих могао да возим. Можда више нећу ни седети у аутомобилу, можда ћу се бринути о сину у картингу. Пре неколико година тестирао сам прототип за Ле Манс у Пеугеот-у. Леп ауто, али није био за мене. Увек сам био веома заинтересован за рели Дакар. Али ово такмичење више није исто као некада. Много се променило. “

Додајте одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена. * Означава обавезна поља

МЕРЦЕДЕС се извинио због изјаве БОТТАС-а у Турској

Јоан МИР каже КРИТИЧАРИМА: Не знате много о МОТОРИМА