in ,

СЕБАСТИЈАНСКИ ВЕТТЕЛ: ФЕРРАРИ СФ1000 ствара превелики отпор ваздуха

Себастиан Веттел објашњава слабости свог аутомобила ове сезоне и истиче да не само да се мотор погоршао, већ и аутомобил ствара превелики отпор ваздуха.

Ова сезона је за Себастиан Веттл велика ноћна мора. Немац је био постављен пред капије пре почетка шампионата и ове године, баш као и екипа феррари, заправо није пронашао пут до своје форме. „Као тим смо промашили циљеве и нисмо успели да достигнемо брзину, што нас чини разочараним," тако Фетел за недељник Дие Зеит.

Иначе јесте ГП Турске са првим постољима ове године за Веттла и четврто место Лецлерца сматрани помирљивим, али ипак су сами од себе, превазиђени Мерцедес, јако далеко. „Наравно, није да Мерцедес доминира тркама јер имају среће,”Каже Немац. феррари се бори са још већим проблемима. Такође Red Bull је далеко испред њих, истовремено се бори против Рацинг Поинт, МцЛарн in Ренаулт за треће место, после последњег чак је постојала бојазан да ће чак бити против екипе АлпхаТаури извукао краћи крај. Фетел је свестан да феррари није конкурентна ове године. Брзо је утврђено да је мотор кривац, што је требало променити због техничких смерница.

Себастиан Веттел објаснио је недостатке овогодишњег аутомобила СФ1000 и истакао да грешка није само у мотору, већ и у аеродинамики, јер његови радни алати генеришу превише отпора ваздуха.

Међутим, то није једини проблем, каже он Фетел. 'Што се тиче дизајна, направили смо само мали корак напред.„Али ривали су постигли значајнији напредак. „Прошле године смо имали тркачки аутомобил који је био релативно ефикасан. Створио је пуно вакуума, али не толико отпор ваздуха. Ове године имамо више вакуума, али знатно већи отпор ваздуха,”Додао је Немац. Осим тога, овде је слабији мотор, који овај недостатак не могу надокнадити. У међувремену феррари смештен у благом успону. Они ће показати шта се овим може постићи последње три трке годишња доба, која су уједно и последња три за Веттла код Феррарија.

Додајте одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена. * Означава обавезна поља

МИЦК СЦХУМАЦХЕР: Борба за титулу ФОРМУЛА 2 је још увек отворена

ВН БАХРАЈНА - Распоред, време, мешавине гума и ДРС зоне