Бојан Врбњак
Овај систем за заштита глава тркача је први пут тестиран годинама након темељног истраживања 2016међутим, наишло је на много критика због своје естетике. Истражени су и други путеви, али то је након почетног 12 месеци пропустити Хало систем лета 2018 постала обавезна у Формула 1 in Формула 2, а годину дана касније такође Формула 3.
Хало систем већ је заслужан за спречавање озбиљних повреда у неким несрећама, а у недељу у стравичној несрећи Ромаина Гросјеана играо утицајну улогу. Тркачки аутомобил ВФ-КСНУМКС провалио је ограду и Француски, који се раније противио увођењу овог заштитног лука, сада је признао да му је спасио живот. „Иако су тркачки аутомобили сигурни, мислим да бисмо ипак требали имати среће или имати некога изнад себе," рекао је стеинер. 'У сваком случају, уложено је много рада. Погледајте само Хелло - многи од нас били су против тога када је предложен пре неколико година, али сада мислим да је то већ спасило неке животе."
Соутх Тирол наставља:Сигуран сам да бисмо требали бити захвални људима који су те ствари гурнули напред. Након несреће, разговарао сам са Јеан Тодт-ом и захвалио му се на напорима да уведе Хало систем. Исто је и са Стефаном Доменикалијем, који ме је позвао и рекла сам му, добро је што сте истрајали, иако смо били неверници. Дакле, без свог овог тешког рада, завршило би се другачије," тако стеинер. Као што је већ познато, Гросјеан он се неће такмичити овог викенда, резервни тркач екипе ће седети у аутомобилу Пиетро Фиттипалди.
