Марко Ханжелич
Само два дана након непријатног изненађења од Инголстадт били су изненађени и сличном поруком у Минхен. По завршетку сезоне 2020/21, наиме Формула Е опрашта се и ти БМВ, који су са екипом учествовали на такмичењу Андретти Моторспорт.
При БМВ оправдавају повлачење тиме што су већ исцрпели техничке могућности серије електричних једноседа. „У међувремену, БМВ Гроуп је у основи исцрпео велику већину могућности за пренос технологије у развоју електричних погона из конкурентног окружења Формуле Е,“ написали су у саопштењу за штампу.
БМВ је уз помоћ тима Андретти v Формула Е такмичио се од прве сезоне Формуле Е 2014/15 па надаље, као фабрички тим међутим, у конкуренцију су ушли тек у сезони 2018/19. Од тада су постигли четири победе, али само два пета места на шампионату у дизајну. Како ће бити у вези са будућношћу у Формула Е одлучила је екипа Андретти, још није познато.
За разлику од компаније основане у Инголстадт, која ће се убудуће вежбати у Дакару, на БМВ нису најавили да ли ће се и где бавити на терену у будућности мотопорт. Слоган „Фокус на серијску производњу“ не звучи баш као добра перспектива у том правцу.
Будућност програма је такође неизвесна ГТЛМ у првенству И.МСА СпортсЦар са тркачким аутомобилом БМВ М8 ГТЕ. За сада је дефинитивно само на којем ће наступити 24 сата Даитон 2021.
Повлачење Ауди in БМВ-ја iz Формула Е Наравно, поставља се и питање опстанка поменуте електричне серије, која је не тако давно озбиљно угрозила доминацију Формула КСНУМКС.
