in

Степхане ПЕТЕРХАНСЕЛ: Ал-Аттииаху је спречио ЊЕГОВ ЕГО да победи

Нассер Ал-Аттииах поново је био критичан према прописима на релију Дакар и тркачким колицима. Степхане Петерхансел сматра да су критике неосноване и да Ал-Аттииах пораз може приписати првенствено свом егу.

Ралли Дакар КСНУМКС у Саудијској Арабији је завршена 14. укупном победом Степхан Петерхансел. После дванаест етапа, Француз је имао предност од скоро 14 минута Нассер Ал-Аттииах. Са пет етапних победа (шест, укључујући и пролог), Ал-Аттииах је био успешнији у погледу дневних победа, Петерхансел међутим, поново је био господар постојаности и, упркос само једној дневној победи, коначно је добио дуел са Катар.

Годинама се разговара о различитим условима за такмичаре. На циљу в Једи je Ал-Аттииах стрелице поново усмерене на неједнаке услове: „Возили смо рели врло добро. Ни ја ни мој сувозач нисмо направили велике грешке. Али ово је очигледно наш максимум, с обзиром на ситуацију која имамо “.

„Борили смо се са текачићима другу годину заредом. Са моје тачке гледишта, правила треба променити како би била поштена за све. Наравно да сам разочаран, али драго ми је што сам завршио трку. Ипак, остаје горак укус ако се борите у спорту у којем остали имају пет прстију, а ви само четири. “ додао је видно разочаран Цатхарсис.

Нассер Ал-Аттииах је уверен да због правила Дакар релија, багији имају предност.

„Без сумње, правила нису поштена. Надам се да ће их организатори променити. У супротном се нећемо вратити ”, рекао је јасно Ал-Аттииах. У 2016., 2017. и 2018. победио је у релију са баговима Пеугеот. Само у 2019. години Ал-Аттииаху је успео да победи са Хилук. Откако је митинг одржан после Саудијска Арабија, оба пута су увале у тиму Мини Бугги. Ал-Аттииах је такође критиковао добављача гума након релија БФ Гоодрицх, јер је Тоиота имала знатно више пробушених гума од конкуренције.

С друге стране, победник релија, Француз Степхане Петерхансел, криви себе за пораз Катара: „Ако не победите, не жалите се. Ствар је ега. Да је Насер имао мало другачији его, онда би можда освојио овај Дакар. Управо због свог ега желео је да победи у прологу, због чега је у првој фази много изгубио. И тамо је такође изгубио победу на Дакару. “ Ал-Аттииах после првог места на прологу прво је кренуо у прву етапу и због проблема са навигацијом изгубио је много времена и пао десето место, и упркос шестодневним победама, више није могао да смањи јаз.

Додајте одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена. * Означава обавезна поља

ФИАТ освежава породицу Абартх 595

Организатори МОНАЦ Гранд Прик-а желе да одрже овогодишњу РАЦЕ