Блаж Ханжелич
У првој фази биће усмерен само на азијско тржиште, а касније и на Ренаулт планирају и продор на друга тржишта. Кигер са дужином од 4 метра и међуосовинским растојањем од 2,5 метра, сврстава се међу своју браћу Квид in Трибер.
Ако било шта у Кигерју издваја се, ово је дефинитивно његова спољашњост. Атлетски изглед, додатно наглашен мишићавим бокобранима, поклопцем мотора, елегантним фаровима на препознатљивој Ренаултовој масци, задњим светлима у облику слова Ц и благо заобљеном линијом крова, употпуњеним пластичним облогама са доње стране аутомобила, Кигерја сврстава се међу најзанимљивије хибриде на тржишту.
Возачево окружење је модерно, али се не истиче, тако да можемо пронаћи много елемената које дели са другим моделима брендова. Ренаулт in Дациа. Кингер је опремљен вишенаменским управљачем, 8-инчним додирним интерфејсом и 7-инчном великом флексибилном ТФТ-дигиталном контролном плочом. Доступне услуге укључују подршку за Аппле ЦарПлаи in андроид ауто, Блуетоотх, база за бежично пуњење за телефон, клима уређај са чистим филтером за ваздух ПМ2,5, добар аудио систем и могућност покретања аутомобила без употребе кључа. Запремина пртљажника, што је у основи 405 литара, требало би да буде највећи у свом сегменту, али се може проширити на 879 литара путем другог реда седишта.
На основу Ренаултове платформе ЦМФА +, које они деле Триберјем, бо Кигер 2021. године доступан са избором два погонска склопа. 1,0-литарски мотор са природним ваздухом производи 53 кВ (72 кс) и 96 Нм обртног момента, а доступан је са петостепеним ручним или петостепеним аутоматским мењачем. 1,0-литарски мотор са турбопуњачем, представљен у европској верзији модела цлио in цаптур, производи 74 кВ (100 кс) и 160 Нм и такође је повезан
