Прво поглавље нове сезоне започело је данашњим првим слободним тренингом на тркалишту Бахреин Интернатионал Цирцуит по много пријатнијем времену него што смо били сведоци пре четрнаест дана, када су се на поменутој тркалишту одвијала предсезонска тестирања. Без обзира на то, остаје чињеница да први бесплатни тренинг на ужареном сунцу не даје претерано репрезентативни резултати, пошто је трка у вечерњим сатима, када су температуре знатно ниже него данас 34 степена Целзијуса.
Пирелли се припремио за овај тркачки викенд Гуме од Ц2 до Ц4. Пирелли је такође дозволио тимовима да наступе ове године са нижим притиском у гумама као прошле године. Док је 2020. године било потребно имати вредности од 22,5 пси (напред) и 21,0 пси (позади), само ове године је могуће возити са 21,0 и 19,0 пси. До промене је дошло услед употребе нових мешавина које су трајније од оних коришћених прошле године.
Данас је први ударио на стазу Фернандо Алонсо, а убрзо након њега, гомила других тркачких аутомобила појурила је на стазу и из минута у минут изгледала је јаснија слика овогодишње снаге појединих тимова. У почетном делу првог слободног тренинга побринуо се за најбоље време Левис Хамилтон, што је било 1: 32,2 минута брже од Верстаппна, Боттаса in Слоно.
Прошлогодишња главна тема бесплатне праксе и квалификација, вожња кроз произвољно постављене границе тркалиште овог пута није било у првом плану, иако су тркачи, посебно у четвртом завоју, ишли прилично широко. У међувремену Ланд Норрис бринуо о новом најбољем бренду, 1: 31,8 минута.
У последњих петнаест минута обоје су показали прве знаке живота Феррари - Царлос Саинз пробио се на четврто, Цхарлес Лецлерц чак и на другом месту. Побринули су се и за прилично живописну поставу на врху Даниел Рицциардо in Пиерре Гасли, али најбољи су се тек припремали за своје последње покушаје.
Први је направио промену на врху Валттери Боттас, Хамилтон није био најбољи у брзом кругу, али је успео Мак Верстаппн, који је Финца на врху претекао за три десетинке секунде. На крају је Холанђанин први слободан тренинг добио испред Боттаса, слетивши на треће место Ланд Норрис
Да видимо где је завршио Себастијан Фетел - Немац је на крају био дванаести, место испред свог саиграча Строллом, пратили су их оба алпска тркача, а обојица у позадини Хаасов дошљак, сцхумацхер in Мазепин, што можда сугерише да би Вилијамс могао бити јачи од америчког тима ове године.
ГП Бахреин, ФП1 - резултати:
M | Возач | ekipa | Време |
1 | М. Верстаппен | Red Bull | 1:31.394 |
2 | В. Боттас | Мерцедес | 1:31.692 |
3 | Л. Норрис | Мекларен | 1:31.897 |
4 | Л. Хамилтон | Мерцедес | 1:31.921 |
5 | Ц. Лецлерц | феррари | 1:31.993 |
6 | С. Перез | Red Bull | 1:32.071 |
7 | П. Гасли | АлпхаТаури | 1:32.195 |
8 | Ц. Саинз | феррари | 1:32.366 |
9 | Д. Рицциардо | Мекларен | 1:32.434 |
10 | А. Гиовиназзи | Алфа Ромео | 1:32.786 |
11 | К. Раикконен | Алфа Ромео | 1:33.134 |
12 | С. Веттел | Астон Мартин | 1:33.157 |
13 | Л. Стролл | Астон Мартин | 1:33.233 |
14 | И. Тсунода | АлпхаТаури | 1:33.329 |
15 | Е. Оцон | Алпски | 1:33.528 |
16 | Ф. Алонсо | Алпски | 1:33.872 |
17 | Г. Русселл | виллиамс | 1:34.127 |
18 | Н. Латифи | виллиамс | 1:34.340 |
19 | М. Сцхумацхер | Хаас Ф1 | 1:34.501 |
20 | Н. Мазепин | Хаас Ф1 | 1:34.975 |