Бојан Врбњак
Ипак, након изрицања казне то је тим Рацинг Поинт дозвољено да настави сезону и првенство 2020 завршили су на четвртом месту - без казне опозива 15 бодова сигурно би био трећи. Са новим правилима за годину 2022, власници тимова пажљиво ово понављајуцопигате".
Зак Бровн, први муж МцЛарна, стога се нада строжој контроли од стране ФИА, а посебно жели да се исти услови задрже и у Формули 1. „Међутим, постоји ова могућност сарадње између тимова,“Је Американац рекао је колегама са портала Моторспорт-Тотал.цом. 'Стога морамо веровати кровној организацији ФИА да ће пажљиво пратити ситуацију и све надгледати."
У речима Тота Волффа, шеф екипе Мерцедес, сада су предузете мере предострожности. „Правила су поново разјашњена крајем прошле године. Утврђено је све што се могло протумачити на било који начин. На тај начин сви знају шта је дозвољено, а шта није.„Ипак сарадња између тимова не може се у потпуности искључити, сматра он волфф. 'Према правилима, нека инфраструктура се може делити, попут изнајмљивања аеротунела мањим тимовима."
Цхристиан Хорнер, шеф екипе Red Bull, ни на који начин не жели да тимови могу да стекну “вештачке предности„Али се не плаши поновљеног лета 2020. 'Прошле године правила су постављена на спољну страну границе. ФИА је тога свесна." Хорнер такође се помиње рад са тимом у том погледу АлпхаТаури. 'Ово схватамо врло озбиљно. У нашем односу са АлпхаТаури, пажљиво смо размотрили наше поступке за усклађивање."
