Бојан Врбњак
Где је Мерцедес лако постићи максималну брзину КСНУМКС км / х, је Верстаппнов аутомобил је запео на брзини КСНУМКС км / х. Бивши тркач Формуле 1 Роберт Доорнбос у својој колумни објашњава како ствари функционишу.
Мак Верстаппен морао је током трке ГП Португалије повући се Левис Хамилтон, који је трку завршио нешто мање од пола минута испред Холанђанина. У максимална брзина играо важну улогу у томе. „15. окрет је скоро изједначен, то знамо. Али такође знамо да ови тркачки аутомобили заузврат вуку четири до пет Г, јер ви стварате трење са управљачем. Ако тада имате мало снажнији мотор, повући ће вас и задржати обртаје. Када се тада морате попети на брдо према циљу, имате већи број обртаја и самим тим већу брзину до првог скретања," тако Доорнбос у својој колумни.
И у томе је била разлика Red Bulluкоји су изгубили време са Хондиним мотор. „Код Хонде, обртаји су превише пали овог викенда, па мотор једноставно није имао довољно времена да га извуче кроз угао. Тако је требало дуже да се дође до обртаја и брзине. Можда је Хонда мало смањила снагу мотора? Не усуђујем се да тврдим, али тако се чинило." Мерцедес се в Портимау показао у погледу брзине као најјачи, пошто су оба тркача слетела на постоље (Хамилтон први, Боттас трећи). Такође Red Bull трку је завршио на одличним местима, Верстапен је био други, а Перез четврти.
