in

ФИА разматра увођење "интелигентног" правила ИндиЦар након несреће ЛЕЦЛЕРЦ

Директор ФИА трке Мицхаел Маси каже да би правило по узору на серију ИндиЦар могло бити уведено у Формулу 1, где се кажњавају тркачи који изазову несрећу и тако поремете даљи ток квалификација. Да ли ФИА разматра иницијативу Тота Волфа, шефа Мерцедесовог тима?

Фото: ХБ Пресс

Ова тема се појавила у паддоцк-у Монако - посебно у Мерцедес - након што га добијете Цхарлес Лецлерц, Ферраријев тркач, осигуран поле поситион забијањем у заштитну ограду у пределу базена, пошто је пре тога већ имао најбрже време квалификација.

kvalifikacije били прекинути како би се аутомобил могао повући Лецлерца, што је спречило друге тркаче да поправе време својих кругова. У серији ИндиЦар тркачи који су кривили у квалификацијама прекид - а у одређеним случајевима и жуте заставе -, обриши времена круга. Ово спречава било кога да се осигура повољан почетни положај намерним ометањем осталих конкурената. Маси је после трке у Монако рекао да су на Формула 1 спремна за слично правило. „Као и све када се појави, ФИА, Формула 1 и тимови гледају на све и разматрају његове карактеристике. Знам правило у ИндиЦару, које се користи и у многим другим међународним серијама под покровитељством ФИА-е и домаћих шампионата широм света. Погледаћемо га заједно са свим учесницима и видети да ли је ово правило прикладно или не," тако Аустралиан.

Директор ФИА трке Мајкл Маси рекао је након трке у Монаку да ће размотрити, заједно са кључним учесницима Формуле 1, да ли да уведу слично правило за квалификације у краљевској класи мото спорта, које важи у серији ИндиЦар - Фото: ХБ Пресс

Протеклог викенда није био први пут у трци критични тренутак квалификација Монако је запао у невољу док је био у привременом пол-положају. Михаел Шумахер је година 2006 са својим Ферраријем зауставио се у углу Огреботинаи комесари су то направили због тога искључено из квалификација, па је трку морао да започне у недељу од последња полазна тачка. Годинама 2014 био под истрагом комесара за сличан инцидент Ницо Росбергдок се спуштао путем за бекство у тој области Мирабеау, што је спречило остале да му одузму пол положај. Рацер Мерцедес у то време је ослобођен, иако је његов саиграч Левис Хамилтон затим изражено сумња у намерно понашање.

Најгласнији у овом предлогу био је Тото Волф, шеф Мерцедесовог тима, иако и сам тврди да уопште није знао да ово правило уопште постоји у САД-у - Фото: ХБ Пресс

Тото Волфф, шеф екипе Мерцедес, био је међу тим - многи тврде да су готово једини, али сигурно најгласније - ко је то предложио Формула 1 размислите о усвајању правила серије ИндиЦаркако би се спречили слични инциденти у будућности. „Нисам знао да постоји ово правило у САД-у, али мислим да је интелигентно правило да се избегне забуна,”Каже„ незналица ” волфф, који, међутим, верује у то Цхарлес Лецлерц није намерно забио у заштитну ограду јер је било превише улога. „Међутим, био би леп мали подстицај да се ово правило уведе, јер би осигурало да сва ова контроверза изазвана таквом ситуацијом не уђе у игру и јер тада више нико у то не би сумњао."       

Додајте одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена. * Означава обавезна поља

АЛПИНЕ А110 Легенде ГТ враћа се у ЛИМИТЕД серији и са новим МОТОРОМ

МОНТБЛАНЦ: Уметност израде сатова