Велење Рели, који је имао шест брзих проба у укупној дужини од 77 километара, углавном због клизавог и блатњавог пута и променљивог времена, пружио је узбудљиве догађаје за укупно 100 посада учесника, од којих 46 из Словенија.
Радовали су се победи Немачки другопласирани Доминик Динкел и сувозач Пирмин Винклхофер (форд фиеста ралли2). Искористили су променљиве временске услове и тако убедљиво победили у релију Велење, што је био и увод у словеначки Државно првенство у митингу. Очекивано, били су најбољи међу нашим Рок Турк in Вилли Го (хиундаи и20 Р5) испред вицешампиона у домаћем шампионату Дарко Пељхан са сувозачем Матеј Чаром (ВВ поло прото). Седамнаестогодишњак се побринуо за сасвим посебно изненађење трећим местом у домаћем шампионату Марк Шкуљ (форд фиеста ралли4).
Велење митинг је, упркос само две стазе и шест брзих проба, послужио огромну количину догађаја. Време се разведрило и такође прилично добро промешало карте. Скуп је почео по сувом времену, али је затим почела киша, па су путеви постали блатњави и клизави. И у другом полувремену је максимално искористио такву ситуацију Немачки другопласирани Доминик Динкел са сувозачем Пирмин Винклхофер (форд фиеста ралли2). Док је ишао још увек сувим путем, ишао је Спелт размењен у вођству са нашим актуелним шампионом Роком Турком (хиундаи и20 Р5), у другој половини теста, када је ситуација била најтежа, јесте Немец возио одлично и упркос окретању и са искљученим мотором поуздано победио са предношћу од једног минута и пет секунди.
На крају је било победник посебно захвалио организаторима на добро обављеном послу. „Хвала организаторима на веома лепом и захтевном митингу. За мене је то био перформанс са новим аутомобилом, тако да сам још срећнији да победим ” прокоментарисао је Спелт. Освојио је треће место у укупном пласману Мађарски Ференц Кисс (ВВ поло Р5), која је иза друге Турком заостаје за само 2,2 секунде.
Актуелни државни првак Рок Турк (хиундаи и20 Р5), који је пре релија у Велењу важио за фаворита у генералном пласману, завршио је са сувозачем Виллиам Осхлаи морао да се задовољи другим местом. То је било и због техничких проблема које је имао током трке, а пре последњег теста плашио се неуспеха и последично је поднео оставку, али је и даље видео циљ и тако постигао важне бодове у лову на одбрану наслова државног првака. Како је међународни тим био изузетно јак, међу десет у укупном пласману пронашли смо само још једну словеначку посаду. Дарко Пељхан и сувозач Матеј Чар (ВВ поло прото) освојио заједничко пето место.
Највеће изненађење овогодишњег релија, међутим, био је једва 17-годишњак Марк Шкуљ (форд фиеста ралли4). Био је то његов први митинг током јаче конкуренције. Због младости мора да се трка са обавезном налепницом Л. Иоунг Шкуљ показао највише на тесту управо по киши док је возио бескомпромисно и самоуверено победио Дивизија ИИ државно првенство. Имао је више од минута да оде тамо. Шкуљ такође је дошао на треће место у укупном пласману Словеначки државно првенство.
На циљу овогодишњег релија Велење Завршиле су 84 посаде, од тога 37 у словеначком националном првенству. Следећи митинг за државно првенство заказан је за 25. и 26. јуна у Випавска долина.
Резултати националног првенства
1. Турк-Ослај (хиундаи и20 Р5) 54: 28,3; 2. Пељхан-Чар (ВВ поло прото) + 3: 01,1; 3. Шкуљ-Оцвирк (форд фиеста ралли4) + 3: 42,6; 4. Факин-Факин (форд фиеста ралли4) + 4: 47,7; 5. Премрл-Бресцхер (Тоиота ГТ 86) + 5: 09,6; 6. Гросси-Берлот (пеугеот 208 Р2) + 5: 14,3; 7. Ковачић-Заљубершек (пеугеот 208 ралли4) + 5: 42,4; 8. Брус-Лочникар (МГ ЗР 105) + 6: 18,2; 9. Равенсцак-Томасковић (форд фиеста ралли4) + 6: 21,8; 10. Мрак-Вончина (сузуки свифт) + 6: 25,2
 sta osvojila drugo mestu v skupni razvrstitvi in prevzela vodstvo v domačem prvenstvu.){kind=link}