Бојан Врбњак
Од тада Red Bull одлучио да настави са Хондиними мотори у сопственој режији, за коју су Милтон Кеинес основати компанију Red Bull Погонски склопови, било је пуно разговора о запосленима Мерцедес у Бриквортху, који би требало да се преселе у оближњу махалу, а још више о томе Андиу Цовелл.
Да резимирам укратко извештавање, шпекулације, уверења и алузије: Долази - не долази, можда долази - дефинитивно не долази. Али према најновијим вестима, очигледно долази. Али међутим не? Регрутовање Red Bulla јер је њихов нови програм мотора већ у току и они који су задужени за бичар - поред јапанских инжењера - показали су интересовање прво у свом суседству у Мерцедесу Бриквортх. Шест Мерцедесових инжењера већ је одлучило да промени средину, а најпознатије име је Бен Ходгкинсон, који је напустио место главног инжењера у компанији Мерцедес Хигх Перформанце Поветраинс и постао први технички директор Red Bull Поветраинс.
Немачки ауто мотор унс спорт извештава да има још шест запослених Мерцедес већ будући чланови Red Bulla. Шеф тима Цхристиан Хорнер, који је уједно и извршни директор Red Bull Повертраинс, очекује коначан број Мерцедесових запослених који улазе Милтон Кејнс, негде 50. Али далеко највеће и најзвучније име - обе немачке публикације - које ће се придружити Red Bullу, сигурно је Анди Цовелл, бивша Мерцедес шеф мотора који је напустио Бриквортх 2020. године јер је желео нови изазов, иако је ово наводно пријављено ван Формуле 1. Цоуелл водио дизајн хибридни турбо мотор, који је у Формулу ушао пре 1 године 2014 и од тада је Мерцедес низао двоструке шампионске титуле.
Занимљиво је да је то и пре трке у Монаку Цхристиан Хорнер рекао је да Цоуелл неће ући Red Bull, с друге стране јесте Тото Волфф, шеф Мерцедесовог тима изјавио је да су његови последњи разговори са Цовелл остављао утисак да ради у Red Bullније те брига. „Очигледно је да о овим темама и људима који се придружују овом новом пројекту даје много медија,Рекао је Хорнер. 'Могу да кажем да сам се изненадио када сам јутрос прочитао причу да ће нам се ионако придружити, што није случај."
Тото Волфф одговара: "То би било велико изненађење. Јер би то значило да се разликује од онога о чему смо разговарали. Али ништа га не спречава да одлучи да своју предузетничку каријеру настави у Формули 1, уместо изван ње. Сваке недеље разговарам са Андием о различитим стварима и чини ми се да ме није брига за његову одлуку Red Bull. Али видели смо пуно црних лабудова у овом спорту и шта ја тада мислим? Неће ићи тамо."
Ако се вратимо наслов савести, можемо открити да не знамо одговор на питање, у великој мери је могуће одговорити само Анди Цовелл сам, али с обзиром на чињеницу која је битна и мишљења у Формула 1 они се брзо мењају, не би могли - ипак бар до 2025 ...
