Увек је било сликар из Трзина заинтересован за мото спорт и остварио је своју жељу да се такмичи у почетком 80-их, а у касним 28-има купио је свој први тркачки мотоцикл. Било је то између 1984. и 1986 Хабат победио три титуле првака Југославије у класи од 250 кубика и самим тим и највише признање Ауто-мото савез Југославије (АМЗЈ) у мото спорту: Златни шлем.
Увек је зурио све више и више, па је в у 1987 постављен за многе недостижни циљ, такмичење на највишем нивоу светског мотоциклизма. Испред њега даље подручје бивше Југославије још није било никога ко се усудио на то. Многи нису веровали у њега, а Хабат није се предао и на крају је остварио свој „луди“ сан.
Иза њега је богата и живописна тркачка каријера у најпрестижнија класа ГП500, претходник данашњице Класа МотоГП, 1987. и 1988. Књига има 272 странице и описује закулисне трке и догађаје у време када се обликовао врх светског мотоциклизма Ваине Гарднер, Еддие Лавсон, Ранди Мамола in Ваине Раинеи, такође Југославија међутим, имала је главну награду на Гробнику.
Откривамо приче, који се такође одвијао иза затворених врата тркачког паддоцка Југословенски. Како се његова каријера одвијала осамдесетих година, књига се дотиче и тадашњег поретка и начина живота у социјализму, у тзв. источни блок.
Такође се припремамо наредних дана наградна игра, у којој ћемо доделити примерак овог изузетног занимљиве књиге, који очима тркача приказује ситуацију у самом врху мото спорта.