in ,

ВН ШТАЈЕРСКЕ, ФП3: ЛЕВИС ХАМИЛТОН је победио у генералним квалификацијама

Левис Хамилтон је данас стигао до генералне квалификације за ВН Штајерске Red Bull Прстен. Други је био његов главни ривал и вођа шампиона Мак Верстаппен, а трећи други Мерцедесов тркач Валттери Боттас.

Фото: ХБ Пресс

Левис Хамилтон започео је данас добро у Спиелбергу. Седмоструки светски шампион био је најбржи на трећем слободном тренингу ГП Штајерске. Био је две десетинке секунде бржи од Мак Верстаппна, али изгледа да Холанђанин још увек има резерве.

Иначе, оба тимска тркача налазимо у првих десет Мерцедес, Red Bull, АлпхаТаури in Астон Мартин, и по један од Феррари in АлпинеФ1. Погоршало се МцЛарн, где изгледа да има проблема на овој стази. Добро му је ишло Мицк Сцхумацхер у Хагу, пошто је завршио на 16. месту и био испред оба тркача МцЛарена, Латифија у Виллиамсу и наравно саиграча Мазепина.

Блиски сусрет главних ривала у борби за титулу и наравно неке вербалне стрелице Макса у правцу Луиса

Обука је започета са соло наступ оба тркача тима Хаас, који је имао стазу Red Bull ринг десет минута све за себе. Тек тада су се остали тркачи полако упутили ка стази, као први Естебан Оцон. Разлог је тај што је синоћња киша однела стазу која је нудила мање пријањања. Најбољи су чак и чекали КСНУМКС минута и више пре него што су кренули на стазу. Тркачи Red Bulla in Мерцедес почели су да тренирају тек након 20 минута.

Резултати

Левис Хамилтон најбрже је возио круг Red Bull харинга са временом 1: 04.369 минута и био је за две десетинке бржи од главног ривала у борби за титулу шампиона и тренутно водећег шампионата Мак Верстаппна. Заузео је треће место иза лидера шампионата Валттери Боттас, која је заостајала око пола секунде. Пало је четврто место са додатних две десетинке заостатка Сергиу Перезu.

Мак Верстаппен се овог пута морао задовољити другим местом - Фото: ХБ Пресс

Пето и шесто место поделили су оба тркача екипе АлпхаТаурја, на којем је овај пут био Иуки Тсунода бржи од Пиерре Гаслиа. Осигурао је седмо место Цхарлес Лецлерц са својим Ферраријем, а осми је био ветеран Фернандо Алонсо у АлпинеФ1. Првих десет комплетирају оба тркача тима Астон Мартин, где је био Ланце Стролл пет стотинки секунде брже од Себастиан Веттл.

Валттери Боттас потврдио је Мерцедесову спремност за пласман трећим местом - Фото: ХБ Пресс

Od једанаесто место надаље, тркачи су класификовани на следећи начин: Антонио Гиовиназзи (Алфа Ромео), Естебан Оцон (АлпинеФ1), Царлос Саинз (Феррари), Георге Русселл (Виллиамс), Кими Раикконен (Алфа Ромео), Мицк Сцхумацхер (Хаас), Даниел Рицциардо (Мекларен), Ницхолас Латифи (Виллиамс), Ланд Норрис (МцЛарен) у Никита Мазепин (Хаас).

Инциденти

Никита Мазепин био је једини тркач који је успео да свој аутомобил постави у супротном смеру вожње на трећем слободном тренингу. Рус дошао до чувеног на излазу из првог скретања "кобасица”Ивичњак, изгубио контролу над аутомобилом и окренуо се. Мазепин могао је да настави своју обуку без оштећења аутомобила.

Никита Мазепин се побринуо за једини спин у генералном термину поподневних квалификација.

Такође је вредно поменути лагано трљање између Мак Верстаппн in Левис Хамилтон. Британац се у брзом кругу Холанђана нашао на његовом путу, што га је навело да коментарише на радију: „Наравно, мора ми увек стајати на путу.„Командни сто Red Bulla уверивао га је да је све у реду.

Било је, наравно, и данас много избрисани пута, који су тркачи изгубили због возећи прешироко у деветом и десетом завоју. Мак и Левис ни овде нису били изузети.

Техника

Пиерре Гасли, који је јучерашњи други тренинг гледао само као гледалац, у свом аутомобилу већ има трећу компоненту МГУ-К, последњу дозвољену, али сезона је стара само осам трка - Фото: ХБ Пресс

Гасли био на јучерашњем другом тренингу само као гледалац јер ФИА објавио данас да су морали да замене јединицу у тиму МГУ-К. Хонда ће послати овај модел у Јапан, где ће бити детаљно анализиран у фабрици, јер наведена компонента још увек није била на месту свог животног века. Хонда је морала Гаслиу да инсталира трећи и последњи дозвољени примерак, а сезона је тек на осмој трци.

Додајте одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена. * Означава обавезна поља

Како је Себастиан ВЕТТЕЛ гледао на седиште Мицка СЦХУМАЦХЕР-а

МцЛАРЕН: Први раздори између НОРРИС-а и РИЦЦИАРДА?