Марко Ханжелич
Такође квалификације за ВН Мађарске на Хунгарорингу почели су по сувом времену, упркос томе Временска прогноза неколико сати пре него што је прогнозирала кишу. Температура ваздуха била је нешто нижа него јуче (29 степени Целзијуса), а температура површине асфалта и даље изнад 60 степени Целзијуса.
Чак и пре почетка квалификација, механичари су махнито кружили око тркачког аутомобила Мицк Сцхумацхер, који на крају није успио да се такмичи у првом дијелу квалификација и сутра ће кренути у трку са посљедњег стартног мјеста.
К1 - Крај Русселлове серије, Сцхумацхер без перформанса
У првом покушају саставио је најбржи круг Валттери Боттас, који га је касније гурнуо са постоља Мак Верстаппен, који је поставио најбрже вријеме првог дијела квалификација с временом 1: 16.214 и тако га престигао за добре двије десетине Левис Хамилтон на другом месту.
Као и увек, тако је и овај пут кратак пут на периферији Будимпеште обезбеђивао је прилично густ саобраћај, који је могао платити новчаном казном Царлос Саинз, како су га његови инжењери послали на стазу баш у време када је један од АлпхаТаури тркачки аутомобили.
На крају првог дела видели смо крај Русселл серија, пошто је возач Виллиамс након два узастопна рангирања међу десет најбољих који су се први пут ове године заглавили у првом делу квалификација. Заједно са британским тркачем, и они су одустали Тсунода, Латифи in Мазепин, док Мицк Сцхумацхер уопште није наступио у квалификацијама.
К2 - Саинз је завршио у сигурносној огради, Рицциардо је поново испао
Други део квалификација почео је код већине фаворита гуме са средњим газећим слојем, што би требало да омогући бољи старт трке и дужи први боравак у трци. За све то би могло бити веома корисно Мерцедес, он је показао Хамилтон, који је са временом 1: 16.5 заостајао само три десетине за временом које је у К1 поставио са меким гумама. До истека је добрих шест минута Царлос Саинз изгубио контролу над својим аутомобилом у последњем скретању испред стартно-циљног авиона и одлетео у сигурносну ограду и побринуо се за Црвена застава. Све у свему, чини се да су тркачи ове године Хунгарорингу доста проблема при хватању леђа њихових тркачких аутомобила.
Након паузе, најбржи круг другог дела квалификација ставио је мекане гуме на мекану масу Мак Верстаппен, који ће стартовати са гумама средње класе, као и његов главни конкурент Левис Хамилтон. Након другог дијела квалификација опростили су се Рицциардо, Стролл, Раикконен, Гиовиназзи и већ споменуто Саинз, који је у судару конкретно сломио своје Феррари. Тиме је велика рупа између два МцЛарен тркача поново зјапила Ланд Норрис К2 је завршио на другом месту.
К3 - Игре и пол позиција за Левиса Хамилтона
Он је први поставио најбоље време у трећем делу квалификација Естебан Оцон, који се, међутим, ускоро морао први повући Верстаппну, и тако даље Боттасу in Хамилтон. Разлика између првог и трећег места након првог покушаја је више од пола секунде, Ферстаппен међутим, након покушаја жалио се на недовољан хват. Он је последњи возио свој брзи круг Себастијан Фетел, који је дошао на осмо место, пред Алонса а за Гасли.
Такође у другом Мак Верстаппн није успео да провали у први стартни ред, остављајући на Red Bullu вероватно су имали много тога да кажу о Мерцедесовој тактици, која је коштала последњи покушај Сергио Переза, јер је то због Хамилтона "Цинцања" промакло му је. На крају су обоје остали у првом реду Мерцедес, обојица ће кренути за њима Red Bulla, и у трећем реду Гасли in Норис.
Резултати - ВН Мађарске, квалификације:
