Марко Ханжелич
Испод је хаубе те супер брзе лимузине четворолитарски В8 мотор са два турбопуњача у сарадњи са електрични мотор, монтиран на задњу осовину, која има два зупчаника и такође делује као електронски контролисана блокада диференцијала. Све то долази заједно 620 кВ (843 кс) максимална снага и КСНУМКС Нм максимални обртни момент.
Такви бројеви су, наравно, предуслов за изузетно убрзање и највећу брзину, која може да кошта чак и купе супераутомобиле. Мерцедес-АМГ ГТ 63 Е Перформанце па до стотке убрзава за 2,9 секунди и достиже највећу брзину КСНУМКС км / х. Истовремено, фабрика обећава врло подношљиву потрошњу горива, јер се очекује да ће се спортска лимузина задовољити у просеку са 8,6 литара горива на 100 километара.
Батерије могу КСНУМКС кВх и тежине 89 килограма, могу се пунити пуњачем од 3,7 кВ и опремљени су напредним системом хлађења који омогућава ћелијама да увек буду на оптималној температури, у овом случају на 45 степени Целзијуса. Електрични домет је иначе мали, само 12 километара.
Мерцедес-АМГ ГТ 63 Е Перформанце Опремљен је и ваздушним ослањањем АМГ Риде Цонтрол +, керамичким кочницама, а у поређењу са мање моћним представницима одликује се посебним Точкови од 20 и 21 инча, а уз доплату је могуће замислити и карбонску додатну опрему. Унутра су промене минималне у односу на остатак продајног програма, споменимо само прилагођено графичко сучеље инфотаинмент система.
Галерија: Мерцедес-АМГ ГТ 63 Е Перформанце
