in ,

ГП ИТАЛИЈЕ, ФП2: Други бесплатни тренинг за ХАМИЛТОНА, Царлос САИНЗ у заштитној огради

Левис Хамилтон добио је данас други бесплатни тренинг Велике награде Италије, што само користи од утврђивања које ће комбинације тимови узети на спринтерску и сутрашњу главну трку. Други је био Валттери Боттас, а трећи Мак Верстаппен.

Фото: ХБ Пресс

Још једна бесплатна вежба у формату тркачког викенда с трка спринт нема скоро никакву вредност и такође нема велику корист. Зато што тркачи морају бити опрезни да не оштете тркачке аутомобиле и екипе због правила Парц Фермеја, које су се догодиле јуче након квалификација, није дозвољено мијењати тркачке аутомобиле. Једина корист је што експериментишу гумена једињења са различитим количинама горива - потоњи када је у питању спринт.

A Мерцедес очигледно му се свиђа ова стаза, јер је такође заузео прва два места у другом тренингу и диктирао тон осталим такмичарима. Спустио се на врх Левис Хамилтон пред саиграчем Валттери Боттас. Оба тркача слетела су иза оба Мерцедеса Red Bulla. Али на овом тренингу спортски резултат је био у другом плану, то смо већ могли да видимо Силверстоне, где се одржала прва спринтерска трка. Тимови су изводили различите програме како би се најбоље припремили за поподневну спринт трку.

Валттери Боттас је овог пута потврдио друго место ко је најбољи тим у Монци. - Фотографија: ХБ Пресс

Мерцедес фокусиран на симулацију већих удаљености меком и тврдом мешавином, Red Bull међутим, тестирао је меку и средњу смешу. Разлог је познат и понављамо га: у спринтерској трци нема заустављања у јамама, који нису забрањени, али су смртоносни у смислу резултата и губитка времена. Због тога ће то бити веома важно избор мешавине, са којим ће тркачи кренути на поподневну кратку трку. При Пирели углавном очекују средњу смешу, али једна опција би могла бити и мекана смеша.

Трећи Мак Верстаппен поново је био прекратак за оба Мерцедесова тркача - Фото: ХБ Пресс

Резултат

Рангирање ове друге вежбе не говори нам готово ништа. Ипак, јесте Мерцедес још једном показао ко у овоме влада храм брзине Краљевског парка у Монци. Левис Хамилтон на време прешао круг дуг 5,793 километра 1: 23.246 минута, његов саиграч Валттери Боттас био је две десетине спорији. Заостао је додатних две десетине Мак Верстаппен.

Иза њега на четвртом месту налазимо саиграча Сергио Перезаи освојио пето место Естебан Оцон у АлпинеФ1. Шесто место показало је колико је ова обука меродавна Роберта Кубице, упркос сваком поштовању Пољака. Био је седми Антонио Гиовиназзи у другом Алфа, и осмом Фернандо Алонсо. Занимљиво је да су оба АлпинеФ1 тркача међу првих десет, а јуче су у квалификацијама испали у другом кварталу. Прошлогодишња победница Монза употпуњује првих десет Пиерре Гасли in Ланд Норрис.

Времена друге данашње слободне праксе углавном немају вредност.

Од једанаестог места наовамо али тркачи - тамо где налазимо Мазепина испред оба тркача Астон Мартин - класификовани на следећи начин: Цхарлес Лецлерц (Феррари), Даниел Рицциардо (Мекларен), Ницхолас Латифи (Виллиамс), Георге Русселл (Виллиамс), Иуки Тсунода (АлпхаТаури), Никита Мазепин (Хаас), Ланце Стролл (Астон Мартин), Себастијан Фетел (Астон Мартин), Мицк Сцхумацхер (Хаас) у Царлос Саинз (Ферари). Потоњи је направио паузу усред тренинга.

Инцидент

Да, овај пут говоримо само о један инцидент, али овај је био конкретан. Након 26 минута био је тренинг прекинут, јер је Царлос Саинз са својим Фераријем у шикани Вариант Асцари изгубио стражњицу и забио се у заштитну ограду. Због велике брзине, његов тркачки аутомобил га је покупио поштено.

https://twitter.com/F1/status/1436638396391231492
Царлос Саинз, осим што се побринуо за прекид тренинга, уложио је много труда у своју механику како би свој аутомобил поправио до поподневне спринт трке.

"Имао сам озбиљну несрећу,“Најавио је Саинз путем радија. “Бољело ме, али добро сам.„Шпанац који је овде на домаћој стази у Монзи поновио вежбу из Задвоортали, где је тестирао и заштитну ограду, одведен је на испитивање код доктора дуж стазе. Са њим ће вероватно све бити у реду, за шта не можемо рећи његов тркачки аутомобил. Да ли ће механичари успети да то поправе трке спринт, је упитно.

Додајте одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена. * Означава обавезна поља

ФОРМУЛА 1 разматра промену: ОБАВЕЗНЕ УЧИНКОВИТОСТИ МЛАДИХ ТРАКЕРА на тренингу?

Обећава ли нас ДРУГА трка у НИЗОЗЕМСКОЈ?