Бојан Врбњак
ФИА сматра да је њихов судар био значајна стварнеобично”Несрећа. Хамилтон рекао је после трке да је његов систем Хало, којој се највише одупирао у време увођења, спасила му је живот.
Ферстаппен, који је и сам признао да је систем Хало његов ривал в Мерцедес спашен од тешких последица, он је заправо слетео на свој аутомобил Хамилтон, и бициклом му ударио у кацигу. Тзв. "кобасица”Ивичњак у првом скретању је тркачки аутомобил Холанђанин отеран у ваздух и тркач Red Bulla није имао више контролу над тим. Срећом, оба тркача су је одвела без озбиљних последица, иако Хамилтон жалио на бол у врату.
Према речима колега са портала Трка, бо ФИА сада даље истражите овај инцидент. “Истражујемо различите незгоде, па оне не морају нужно имати велики утицај на бочна убрзања или било шта слично, или су иначе необичне, гледамо све,"Објаснио је Мицхаел Маси, Директор трке ФИА. “Наше одељење за безбедност их детаљно прегледава, истражује и открива шта од њих можемо научити и шта можемо побољшати у будућности."
Аустралиан наставља:На пример, данас имамо многе безбедносне функције које ће се наставити развијати у будућности."У речима Масиа несрећа током Мак Верстапном у Левису Хамилтон и судар Карлоса Саинза указује да у савременим тркачким аутомобилима Формула КСНУМКС постоје охрабрујући знаци сигурносних својстава.
