Марко Ханжелич
Турски организатори су пред почетак тркачког викенда опран под високим притиском асфалт, за који се очекује да ће обезбедити знатно више пријањања него прошле године. Можемо рећи да је њихова намера успела и да нисмо видели брзо клизање какво смо доживели прошле године.
Али дефинитивно смо то видели Мерцедес, упркос петом месту Левис Хамилтон, у којој никада нећемо сазнати да ли би задржао треће место у боксу без касног заустављања, био је са Боттасом толико суверено да се већ поставља питање да ли је можда немачки тим поново пронашао неку додатну брзину којом би могао да се одлепи од краја првенства "Црвени бикови".
Ово је дефинитивно питање које би требало да забрине одговорне Red Bullu, пошто са изузетком Зандвоорта ипак, у последње време нису показали доминантне перформансе Мак Верстаппен редовно прикупља максималне бодове који су му доступни. У Турској му је после дужег времена притекао у помоћ Сергио Перез, који је ове сезоне и даље велики дужник, али утакмицом против седмоструког првака света и трећим местом у Истанбул указивао да је његов облик у порасту.
То је у последњем делу сезоне Мерцедес што се тиче конфигурације стаза у предности, пошто је после Red Bullово укус пре свега Интерлагос in Мексико Сити, док би Мерцедес требао више одговарати Остин и све три расе у заливским земљама.
