То је иза нас трећа бесплатна вежба Велика награда САД, генерал поподневних квалификација (касно увече у нашој земљи). Тркачи су дуго чекали пре него што су кренули на стазу. На почетку обуке најављено је да ће мотор бити замењен и за квалификације Фернандо Алонсутако да ће тркач АлпинеФ1 у недељу да почнемо са придруживањем Себастиан Веттл in Георге Русселл.
Сергио Перез био најбржи у трећем слободном тренингу Велике награде САД. Мексички ц Red Bullu био бржи него изненађујуће јак Царлоса Саинза у Ферарију на другом месту и саиграч Мак Верстаппна на трећем месту. Потоњи би био на првом и другом месту Левис Хамилтон, и оба прекршена пратити ограничења, због чега се њихово најбоље време круга брише.
У сваком случају нису били једини, јер смо овога пута били сведоци праве ствари поплаве брисања времена Комесари, па је крајњи резултат ове обуке благо искривљен. Али дефинитивно имамо напету борбу за то најбоља почетна места. При томе је важно напоменути да Клин дизач до свог брзог и пометеног круга борио се, а многи тркачи су такође поменули јачи ветар.
Резултат
Након тога Сергио Перез добио јучерашњи други бесплатни тренинг, поновио је ову вежбу данас на генералним квалификацијама. Он је Мексиканац с временом 1: 34.701 минута на меким гумама возио је најбржу стазу у Аустину. Али као што сам рекао, он мора тако да захвали Хамилтон фармерке Верстаппну, који се нису придржавали ограничења стазе. Дошао је до другог и легалног најбољег времена Царлос Саинз у Ферарију који је био десети део секунде иза Переза. Трећи је био, као што је већ речено Мак Верстаппен, који је заостајао добре двије десетинке секунде за саиграчем.
Био је четврти Ланд Норрис у МцЛарену, који је био три стотинке секунде спорији од Верстаппна, и додатних четири стотинке секунде заостао на петом месту Валттери Боттас у Мерцедесу. Његов саиграч Левис Хамилтон заостајао је више од пола секунде за Перезом. Имао је десетину више на седмом месту Даниел Рицциардо у МцЛарну, и још неколико стотинки на осмом месту Пиерре Гасли у АлпхаТаури. Био је девети Цхарлес Лецлерц у Ферарију, који је последњи тркач који је заостао мање од секунде, завршивши међу првих десет Естебан Оцон у Алпине Ф1.
Od једанаесто место надаље, тркачи су класификовани на следећи начин: Себастијан Фетел (Астон Мартин), Георге Русселл (Виллиамс), Кими Раикконен (Алфа Ромео), Ницхолас Латифи (Виллиамс), Антонио Гиовиназзи (Алфа Ромео), Ланце Стролл (Астон Мартин), Фернандо Алонсо (АлпинеФ1), Иуки Тсунода (АлпхаТаури), Мицк Сцхумацхер (Хаас) у Никита Мазепин (Хаас). Потоњи је једини тркач који није завршио брзи круг - барем легални.
Инциденти
Валттери Боттас побринуо се за прво окретање након половине тренинга када је у петом завоју изгубио леђа и потпуно уништио комплет меких гума. Нешто касније, побринуо се за жуте заставе Георге Русселл, који се окренуо у петом завоју.
Генерално, међутим, тркачи су имали проблема са ограничења на стази, пошто су комесари избрисали кругове многих тркача и тако се уверили да резултат трећег тренинга не одговара тачно стварној ситуацији.
