Бојан Врбњак
Прва бесплатна пракса је иза нас Велика награда Катара, који је ново место одржавања Формуле 1. Стаза в Лосаилу заменио отказану трку у Аустралија. Више него на стази, било је напето изван стазе, пошто Повереници још увек нису донели одлуку о захтеву Мерцедес након поновне провере блиског састанка између Мак Верстаппн in Левис Хамилтон на трци за ВН Сао Паула.
Иначе јесте Мак Верстаппен добро је почео тркачки викенд Велика награда Катара, као што је на тркачкој стази Лосаил Интернатионал Цирцуит возио најбрже време круга првог слободног тренинга. Његов главни ривал Левис Хамилтон међутим, жалио се на свој мотор, који је по његовом мишљењу изненада изгубио доста снаге.
Они су различити тркачи упркос чињеници да јесу ФИА у виду ограничења на стази постављено је чак пет замки, врло мало је прекршених или боље речено одузетих без казне. Највише проблема су имали са учењем пута, што су показали многи излети ван поплочаног простора у песак.
Резултат
Мак Верстаппен било му је потребно за најбрже време на мекој гуменој мешавини 1: 23.723 минута за круг дуг 5,380 километара. Друго Пјер Гасил заостаје већ више од четири десетинке секунде, а добрих четири стотинке више је на трећем месту Валттериа Боттас.
Други кандидат за овогодишњу титулу Левис Хамилтон заостао је нешто мање од осам десетинки секунде на четвртом месту, такође на меком миксу. На петом месту налазимо изненађујуће доброг Иукија Тсунодо, који је био мање од секунде иза Верстаппна. Мање од секунде заостатка, забележио је и шесто место Царлос Саинз.
Седми је био његов саиграч у Ферарију Цхарлес Лецлерц, а осма је била са изненађујућим заостатком од добре секунде Сергио Перез. Али завршавају десет Естебан Оцон на деветом месту и Ланд Норрис на десетом месту.
Od једанаесто место надаље међутим, тркачи су класификовани на следећи начин: Даниел Рицциардо (Мекларен), Себастијан Фетел (Астон Мартин), Ницхолас Латифи (Виллиамс), Антонио Гиовиназзи (Алфа Ромео), Кими Раикконен (Алфа Ромео), Георге Русселл (Виллиамс), Фернандо Алонсо (АлпинеФ1), Мицк Сцхумацхер (Хаас), Ланце Стролл (Астон Мартин) у Никита Мазепин (Хаас).
Инциденти
Иако су многи тркачи заведен преко обележеног пруге, није обрисан ни у једном тренутку. Мицхаел Маси, директор ФИА трке је раније најавио да жели да контролише доста градова. После питања Јонатхан Вхеатлеи, спортски газда Red Bullа, Аустралијанац је објаснио да ће погледати ову тему после тренинга.
Na на неким местима уређена је самом стазом. У претпоследњем заокрету неки тркачи су скренули далеко на ивичњаке. Ланд Норрис оштетио је свој тркачки аутомобил и морао је да скрене у гаражу. Међутим, касније је могао да настави са тренинзима. Такође Левис Хамилтон у овом тренутку је грубо возио преко ивичњака да би одвојио угљеничне делове на дну аутомобила.
Пред сам крај тренинга заглавио је у песку Мицк Сцхумацхер. Тимски тркач Хаас погрешио је у кочењу у седмом скретању и морао је да вози ако много пешчана излетничка зона. Међутим, Немац је успео да се ослободи ове песколовке, али је донео огромну количину песка на стазу – вероватно и у гаражу тима.
Техника
После десет минута Левис Хамилтон пожалио се свом командном столу преко смањена снага ваш мотор. На његовом аутомобилу није било видљивих проблема. Који мотор је имао Британци позади, али тим није желео да изда.
Имао је проблема и са својим аутомобилом Ланце Стролл. Млади Канађанин тужио је због отказивања кочнице. Телеметрија међутим, показала је проблеме са хидраулика, што чини Шетајте није смео да се пребаци када се вратио у бокс. За тркача Астон Мартин обука је била завршена.
