Формула 1 завршио у Бразилу прошлог викенда трећа спринт трка (или квалификације за спринт), са овом трком зачињеном продором Левис Хамилтон Од почетка. Прва два су, међутим, била досаднија.
Они ће сада одговарати Формула КСНУМКС заједно са тимовима разговарали о могућим Промене за лето 2022. Јер тада је планирано шест спринтерских трка, који би требало да буду независнији. Фокус дебате је, међутим, шта да се ради друге једноставне обуке у суботу, која је заказана пре спринт трке и коначно је критикована због тога што је ирелевантна за навијаче и можда корисна само тимовима у прикупљању података о гумама.
Ланд Норрис мишљења је да овај треба други тренинг потпуно одустати и замените га са једночасовне квалификације, који би одредио стартни ред за каснију спринт трку. “Лично, више бих волео да се променимо тако да у петак имамо квалификације за стартни распоред недељне трке, а затим у суботу преподневне квалификације са индивидуалном вожњом на хронометар за стартни ред поподневне спринтерске трке. Дакле, индивидуална вожња, као што је некада била. Мислим да би ово могло бити много напетије од другог тренинга који сада имамо."
Тимски тркач Мекларен наставља:Дакле, субота би могла да буде уређена мало другачије у оквиру тркачког викенда. Спринт трка више не би значила ништа за недељну главну трку," тако Норис. Ове године, спринт трка је одредила недељни стартни редослед. Што се тиче квалификације, је Формула 1 од лета КСНУМКС у КСНУМКС експериментисао са различитим форматима, али никада није успео да се уједини у један систем који би био добар и за тимове и за навијаче. Од године 2006 напори да се то реши су напуштени. Увели су струју формат одустајања са К1, К2 и К3.
