Бојан Врбњак
Прва бесплатна пракса је иза нас ГП Саудијске Арабије на уличним стазама места једдах (џеда) дуж Црвеног мора и иако постоји колосек који има шта 27 окретаја!! постављени веома течно, не можемо избећи да то пронађемо прилично уско и сва хвалисања пре тркачког викенда о томе како ће то проћи овде преузети, сада добија другачији облик. Вероватно је неко слетео у заштитној огради или бар грубо пољубио, веома је велика и сходно томе погодна за долазак сигурносни аутомобил на путу.
На премијери стазе у граду једдах побринуо се за најбоље време Мерцедес. Левис Хамилтон завршио 60-минутни тренинг на првом месту, близу главног кандидата Мак Верстаппн, а нешто више на трећем месту Валттери Боттас. Најава да је обећан напет дуел ове две трке, где Максу треба да се придружи само његов саиграч Сергио Перез, који је слетео ван првих десет.
Због чињенице да је стаза прилично уска, на срећу нисмо били сведоци нема незгода, а самим тим и многи проблеми са спори тркачки аутомобили. Упркос изузетној дужини рунде, ово би могло довести до бројних жалби и жестоких дебата на радију у квалификацијама.
Резултат
Левис Хамилтон било му је потребно за најбржи круг 1: 29.786 минута и тако га претекао за пет стотинки Мак Верстаппна. Оба кандидата за овогодишњу титулу једина су пала испод границе од 1:30 минута. Заузео је треће место Валттери Боттас, што је заостајало за добре две десетинке. Додатне две десетинке више заостао је на четвртом месту Пиерре Гасли, нешто испод десетине више на петом месту Антонио Гиовиназзи.
На шестом и седмом месту су оба тркача Феррари, где је био Царлос Саинз учити брже од саиграча Цхарлес Лецлерц. Завршио је на осмом месту са добрих осам десетинки Даниел Рицциардо, и десет закључују Фернандо Алонсо in Себастијан Фетел. Обојица су већ заостајала више од секунде.
Od једанаесто место надаље међутим, тркачи су класификовани на следећи начин: Сергио Перез (Red Bull), Естебан Оцон (АлпинеФ1), Ланд Норрис (Мекларен), Ланце Стролл (Астон Мартин), Иуки Тсунода (АлпхаТаури), Кими Раикконен (Алфа Ромео), Георге Русселл (Виллиамс), Мицк Сцхумацхер (Хаас), Ницхолас Латифи (Виллиамс) у Никита Мазепин (Хасс).
Инциденти
Први тренинг завршило се без незгода, једино што смо могли да видимо је бетон експлозија варнице испод тркачког аутомобила Мак Верстаппна, који је мало грубо возио преко ивичњака. Касније су механичари детаљно прегледали дно његовог аутомобила.
Иначе, сведоци смо само проблема због спори тркачки аутомобили. Због уске стазе, многи од њих су се добровољно јавили да изађу напоље како би се брже спустили. Али то није увек успело Без проблема, па је било доста прекинутих или уништених брзих покушаја. Било је и критично у неким ситуацијама. Естебан Оцон блокирао је пре првог скретања Мак Верстаппна а пошто је Француз прекасно видео Холанђанина, обојица су завршили у излетничка зона. И веровали или не, то је било то једина жута застава, иако за добар тренутак.
У другој половини тренинга Боттас налетео на Мазепина, који данас изгледа делимично изгубљен. Мало пре тога дошло је до неспоразума између Норрис in Лецлерцом, који се блокирао на крају авиона. Било је доста сличних случајева, да споменемо само неке Пиерре Гаслиа, који је после неколико минута обуке на радију саопштио да је у његовој кабини мирис нечег чудног, као да се нешто греје или пали.
