V Еспооју рођен Кими-Матиас Рајконен, као што му пуни назив говори, био је један од најистакнутијих у последње две деценије у врху мотоспорта на неколико нивоа. Об Формула 1 на првенству се такмичио и Финац НАСЦАР, али је неколико пута скренуо пажњу на себе и појавом у митинга.
Последњи Мохиканац у поднаслову овог чланка односи се углавном на перцепција врхунског мотоспорта данас и пре неколико деценија, када тркачи нису били као роботи ван стазе и на њој буквално у свему слушали своје газде и потчинили се захтевима спонзора. Кими био је сасвим другачији у том погледу и оличавао је све оно што генерацијама фанова недостаје у савременим тркачима. Сем каже да нема узоре, али му је пре свега био близак Јамес Хунт.
Надимак Ледаџија, што би се могло превести као "ледени човек" стекао га је због своје смирености на стази, као и реткости пред микрофонима. Зато је свака његова изјава била много више шок, поготово што никада није волео медијске наступе.
Упркос многим успесима у картингу и нижим серијама, његов деби у тркачком аутомобилу Формуле 1 био је прилично необичан, јер је Петер Саубер трудио се да сакрије свој изузетан таленат пре него што су га завели већи и богатији ривали. Већ на првом тесту био је на тркачкој стази у Мугеллу наиме, добрих пола секунде бржи од тадашњег тркача Заубера, Бразилца Педра Диниза. Такође се одлично провео на тестовима Барцелона in Јерез, а једина препрека на путу седишта била је Суперлиценца, коме је тадашњи шеф ФИЕ, Мак Мослеи због своје росне 21 године у почетку није желео да буде награђен, али јесте Петер Саубер успео да убеди супротно.
То је то Кими Раикконен започео је своју дугу каријеру као тркач Формуле 1, у којој је једном освојио титулу светски шампион. Нема сумње да је својим раскошним талентом могао да постигне знатно више, али је имао и понешто. Могао би да постанеш шампион већ са МцЛарн, али је у то време имао доста проблема са поузданошћу аутомобила. Успео је да освоји своју једину титулу у својој инаугурационој сезони за Ферари, чиме је стекао статус божанства међу навијачима тима из Маранелла.
Za феррари провео је осам сезона у два периода и на крају прешао у нетакмичарски тим Алфе Ромео, где није имао озбиљније шансе да се укључи у борбу за врх, али је доста пута доказао да ипак зна. Поготово ако је ситуација заиста захтевна. Ако ће се такмичити у трци у Абу Даби, ће имати укупно 349 наступа у тркама Формуле 1. Фернандо Алонсо in Левис Хамилтон. Потоњи би за поменути рекорд требало да одвози још најмање три сезоне.
