Бојан Врбњак
Пре него што се придружио британском тиму, јесте Мике Крацк водио на БМВ глобална компанија у мотоспорту, која је радила за једног баварског произвођача у Минхену од 2014. У овој улози био је задужен за БМВ програми Формула Е, GT in ИМСА, као и за планирано проширење у ЛМДх формула за ИМСА & ВЕЦ, укључујући Ле Мансом. Пре тога је, међутим, радио на Порсцхе, а још раније на Саубер а затим БМВ-Саубер.
Нови шеф тима Астон Мартин Мике Крацк каже:Задовољство ми је и част што сам именован на позицију шефа тима Астон Мартина и веома сам захвалан Лоренсу Стролу и Мартину Витмаршу што су ми пружили ову фантастичну прилику. Астон Мартин је један од највећих аутомобилских брендова на свету и изазов који прихватам са енергијом је изазов за који сам позван да играм водећу улогу у обезбеђивању успеха у Формули 1 који тако велико име заслужује."
Лавренце Стролл рекао: "Сваке недеље запошљавамо сјајне нове људе. Изградња наше фабрике иде веома добро. Имамо фантастичну листу најбољих спонзора. Почињемо другу годину нашег петогодишњег плана који има за циљ освајање титуле шампиона. Комбинују се сви састојци који су нам потребни. Мајк ће играти централну лидерску улогу, извештавајући Мартина Витмарша и водећи наше техничке и оперативне функције, а заједнички циљ је да испунимо ове узвишене амбиције. На добром смо путу."
Мартин Вхитмарсх додао је он: "Након што је радио на веома високим позицијама у мотоспорту у Порсцхе-у и БМВ-у, Мајк има диплому инжењера Формуле 1 из Заубера, са мешавином искуства и стручности, што га чини идеалним избором за нас. Он добро ради са тркачима јер је овом аспекту дао приоритет у БМВ-у последњих година, а такође се добро слаже са инжењерима јер говори њихов језик."
Између осталог: Мике Крацк је 2006. и 2007. године, када је на Саубер инжењер, такође сарађивао са Себастиан Веттл, који је у то време био тимски тест тркач.
