Бојан Врбњак
Прва бесплатна пракса је иза нас ГП Шпанија на путу Круг Барселоне-Каталоније пред капијама каталонске престонице. Шпанска тркачка стаза се сматрала у прошлости мера односа снага током целе сезоне и место где су тимови доводили своје први велики пакети побољшања. И овога пута, многи су се потрудили и надоградили свој тркачки аутомобил, који је такође донео третман губитка тежине.
Да ли су они Феррари исправке пао на плодно тло, тешко је рећи после првог тренинга, поготово ако се узме у обзир да би врх могао да заузме аутомобил Red Bulla, где је Макс морао да вози у последњем сектору слалом кроз колапс у саобраћају колеге из других тимова. Такође Red Bull је овде са побољшањима, тако да је пред нама узбудљив тркачки викенд. Највеће промене, међутим, могли смо да видимо даље Астон Мартин, који је довео у Барселону Б-верзија, који већ брине о подигнутим обрвама и чуђењу, како јако личи РБКСНУМКС тимови Red Bull.
Резултат
Сви најбоља времена тркачи су достигли на меке смеше звакаца гума. Цхарлес Лецлерц било с временом 1: 19.828 минута нешто мање од осам стотинки брже од саиграча Царлоса Саинза. Треће Мак Верстаппен већ је заостајао више од три десетинке, али би вероватно имао скоро исто толико предности да није наишао на поменуту гужву у овом другом сектору. На четвртом месту налазимо Георге Русселл, што је било две десетинке брже од Фернанда Алонсо на петом месту.
Завршио је шести Левис Хамилтон са минималним заостатком за Шпанцем, а припало је седмо место Ланд Норрису, који је први заостајао више од секунде, конкретно: 1,45 секунди. Био је осми Пиерре Гасли, добра десетина за Норрисема десет је завршено до деветог Даниел Рицциардо и десети Иуки Тсунода. Фром једанаесто место па надаље тркачи су били класификовани на следећи начин: Естебан Оцон, Ланце Шетајте, Роберт Коцка, Кевин Магнуссен, Мик сцхумацхер, Себастиан Фетел, Валттери Боттас, Ницк де Вриес, Николас Латифи у Јури Випс.
Инциденти
Први тренинг одвијала скоро нема инцидената. На крају крајева, ово није изненађујуће, јер тркачи трче ову стазу знају напамет. Они су се побринули за једини озбиљан инцидент два ветерана, бивши саиграч Фернандо Алонсо in Левис Хамилтон. Овај други је био у свом брзом кругу, тимски тркач Алпски али му је био на путу па је морао Британци погон са левим точковима на трави. Комесари ће се бавити овим случајем након обуке.
Тада ће се појавити и у одбрани Јури Випс in Георге Русселл. Јер Red Bullov младић који је данас преузео тркачки аутомобил Сергио Переза, био је на путу тркачу Мерцедес, који се преко радија пожалио да је морао да прекине свој брзи круг.
Техника
V Барцелона све очи биле упрте Астон Мартин. Тим је довео већег на шесту трку сезоне пакет за побољшање, што не би било изненађење ако би њихова АМР22Б у погледу бочних сандука не би био као брат близанац Red Bullна ово РБКСНУМКС. Наравно, ФИА је већ испитала ово питање и није утврдила кршење правила. Што се тиче побољшања на стази,зелена Red Bullu„Није откривено.
Два новајлија
Правила прописује да свака екипа мора најмање ове године два тренинга користити млади тркач. Овог пута, две екипе су одлучиле да то ураде виллиамс in Red Bull. У последњем се тркао уместо Переза Јури Випс и заузео последње место, али морамо разумети да је младић вероватно био најсрећнијида је аутомобил био нетакнут, што је био његов главни задатак.
При Виллиамс То је Албона замењени Де Вриес а такође је Холанђанин био за десетинку бржи од Латифиа, чије је седиште поштено уздрмано од свих демантија. При Алфи Ромео међутим, то је уместо овогодишњег новајлија Гуаниу Зхоуја изведена Роберт Кубица, који наравно није млад тркач, али Пољак у касу тима доноси велику гомилу спонзорских средстава пољске нафтне компаније Орлен.
