in

ДЕ ТОМАСО П900 – велики СПОРТИСТА из Италије

Италијани ће понудити супер спортски аутомобил П900, који ће бити тежак само 900 килограма, а његов В12 мотор ће на пут пустити 900 врана.

Фото: Де Томасо

Било је времена када су хипер спортисти реткост, али сада се чини да се скоро сваке недеље појављује изузетно моћна и скупа звер на четири точка. Де Томасо Аутомобили открива своју „кривину” прожету ПКСНУМКС, чисти тркачки аутомобил који се бори против тренда електрификације.

ПКСНУМКС је ограничен на 18 примерака, и он ће стајати около 3 милиона долара. Захваљујући новоразвијеним В12 мотор, који може да ради на синтетичка горива, овај ће бити спортски ЦО2 неутралан. Мотор је право инжењерско чудо, јер ат Томасо тврде да јесте најмањи и најлакши В12 мотор, који је икада био развијен, како тежи 220 килограма. Вртите се са невероватним 12.300 о/мин у минути, 200 обртаја у минути више од Т.12 Цосвортх В50 мотора Гордона Мурраиа. Мотор са природним усисавањем производи 900 KM у возилу које је само тешко 900 килограма, дајући му однос снаге и тежине 1:1, сличан Коенигсегг Оне:1.

П900 је "прошаран кривинама", а на задњем крилу има чак и ДРС из Формуле 1 - Фото: Де Томасо

Целокупна снага се шаље преко секвенцијалног мењача Кстрац преноси на задњу осовину, али моћни В12 неће бити спреман до сада крај 2024. године. Неочекивани купци могу да добију аутомобил већ следећег лета и да буду задовољни Јудд В10 мотор, који се односи на мотор Бенеттон Б197. Ако вам ово друго ништа не говори, у питању је тркачки аутомобил Формуле 1 који су возили Жан Алези и Герхард Бергер у сезони 1997. године.

Што се тиче стила, аутомобил је скоро толико необичан Аполло Интенса Емозионе. Ово није случајно, јер оба аутомобила долазе из истог дизајнерског тима. Изглед ПКСНУМКС је усавршен у аеротунелу који користе тркачки аутомобили Формула КСНУМКС, од којих је овај хиперспортиста узео активна задња крила или ДРС.

Наравно, ова звер од 900 КС неће се видети на путевима, већ само на тркачким стазама - Фото: Де Томасо

Информације о способности још нису познате, али компанија каже да ће П900 достићи приближно исту брзину као и серијски тркач ЛМП. Другим речима, требало би да буде достојан кандидат Астон Мартин Валкирие АМР Про, који је још један суперспортиста без регистарске таблице. Деби модела употпуњен је вестима о тркачкој серији Де Томасо Цомпетизионе, где ће власници ових тркачких аутомобила моћи да се "забављају" на стазама на специјалним догађајима.

Te проучите фотографије и спецификације служе само као дегустатор до пролећа 2023. године, када ће Де Томазо у потпуности открити своје В12 чудовиште.        

Додајте одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена. * Означава обавезна поља

Ауди РС6 АВАНТ Перформанс 2023

Очекује се да ће ЦОРВЕТТЕ постати сопствени БРЕНД 2025. године