Бојан Врбњак
Цхевролет Цорветте Е-Раи коначно је дато човечанству. То је први електрифицирани модел култни спортски аутомобил. Навијачи ће бити срећни да чују да је нова електромоторни помаже старом пријатељу, цењеном 6,2 литарски В8 мотор ЛТ2 из модела Стинграи.
Заједно постижу моћ система 655 KM. Према произвођачу, хоће Е-Раи убрзао до 100 км/х у 2,5 секунди. Ова вредност га чини првим електрификованим Корвета чак и најбржа Цорветте икада, свака у смислу убрзања до КСНУМКС км / х. Четврт миље треба прећи брзином КСНУМКС км / х за 10,5 секунди. На предњој осовини, Е-Раи има електрични мотор са 163 KM in КСНУМКС Нм од обртног момента. 1,9 кВх литијум-јонска батерија брине о раду система. У електричном режиму, ова хибридна Цорветте може да убрза до 72 км/х без активирања свог В8 мотора. Познати В8 из модела Стинграи у овој апликацији развија 502 KM in КСНУМКС Нм од обртног момента. Поред тога, аутомобил добија нову лагану литијум-јонску батерију од 12 В која напаја старт-стоп систем мотора са унутрашњим сагоревањем.
Додатно погонски воз постоје и друге карактеристике које указују на посебан статус Е-Раи. Шасија Магнетиц Риде Цонтрол 4.0 на пример, серијски је. Ово важи и за карбонско-керамички кочиони систем брембо. Ова Цорветте стоји 20 и 21-инчне фелне, на који се монтирају гуме Мицхелин Пилот Спорт 4С. Визуелно, електрифицирана Цорветте је такође веома упечатљива. То је 9,1 центиметар шири као Стинграи. Поглед спреда карактеришу истакнутији хоризонтални елементи у предњем делу аутомобила. Позади видимо браник са новим усисницима.
Мешале су се чак и нове боје аутомобила, погодне за доба електричне енергије. 14 различитих завршних обрада укључује нове нијансе Раптиде Блуе, Сеаволф Греи in Кактуси. Карбонски делови су такође доступни уз додатну накнаду. Купци могу да изаберу и спортски каиш у електрично плавој боји, који је доступан само на За Е-Раи. Они су такође доступни као опција црне издувне цеви и разне налепнице. Асортиман точкова укључује четири алуминијумска облика, а такође су доступни карбонске фелне. Цхевролет је такође најавио да ће све корвете из 2024. добити ажуриране верзије помоћ возачима. Помоћник за одржавање траке са упозорењем о напуштању траке, асистент за фронтални судар и аутоматско кочење у случају нужде биће стандардна опрема у будућности.
Нови Цорветте Е-Раи требало би да буде на тржишту у сад стигао у другој половини 2023. Произвођач аутомобила још није прецизирао тачан датум. европски купци највероватније ће морати да сачека до 2024 сад почети у $ 104.295 за гомиле и $ 111.295 за кабриолет.
