Марко Ханжелич
При Ауди дизајнирали су концепт као крст између луксузног купеа и пикапа, а слично као и претходници, поседује сву најновију технологију која ће бити Инголстадт уграђени у своје аутомобиле у будућности. По дизајну изгледа Ацтивеспхере мешавина дизајнираних модела Спортбацк in Сав пут, између осталог, има и ваздушно ослањање, уз помоћ које се може подићи од тла за додатна четири центиметра.
Они су додатно одговорни за теренске могућности концепта оффроад гуме, заглављен на 22-инчне фелне од легуре, који имају активне клапне које се могу користити да утичу на проток ваздуха и аеродинамику аутомобила. Стаклени поклопац који покрива пртљажни простор може да се помера преко крова путничког простора, што Ауди Ацтивеспхере постаје практичан покупити, на којој се могу превозити и бицикли.
Унутра има места за четири особе, у режим аутономне вожње међутим, волан, педале и инструмент табла су скривени, остављајући само аудио систем и вентилацију у функцији. Они такође брину о максималном корисничком искуству наочаре за виртуелну стварност, који омогућавају виртуелни садржај, чиме се смањује потреба за физичким дисплејима у аутомобилу.
Концепт Ацтивеспхере заснован на архитектури Премиум Платформ Елецтриц, што омогућава максимални капацитет батерије од 100 кВх. Концепт покрећу два електромотора максималне снаге 242 кВ (325 кс), који покрећу сва четири точка.
Галерија: Ауди Ацтивеспхере Цонцепт
