Бојан Врбњак
Да се подсетимо почетка године 2022, када смо видели први прототип ВВ Пассат караван. Од тога је прошло доста времена и чини се да је произвођач из Волфсбург још увек у развоју. То сада доказују и недавни догађаји запажања прототипа на тесту на хладном северу Европе. И мада возило и даље изгледа актуелно Пассат караван, ипак се ради о Б9 генерација.
У овој серији шпијунске фотографије приметно је да је прототип посебно дуго и право. Можда су криви затамњена стакла и бела боја возила. Можда зимско окружење које ствара снажан контраст. Али фотографи и даље извештавају да би она требало да буде ново издање Пассата је дуже, равније и шире. Са продуженим међуосовинским растојањем. Када нестане суптилних камуфлажних налепница, имаћете јасан увид у оно што је вероватно битно ужи фарови, који ће их повезати ЛЕД светлосна трака у маски. Такође ће бити прилично суптилних стилских промена позади.
VW је увек веома овде уздржан са стилом, никада не мењајте актуелни бестселер. Испод "испружи” очекујемо овакво тело бензинских и дизел мотора. Чак и ако ће ово за сада задовољити пријатеље мотора са унутрашњим сагоревањем, нека буде тако последњи Пасат, којима ће бити дозвољено да емитују емисије локално. У једном тренутку ће у потпуности преузети ову област електрични ИД.7, који би се могао појавити и као караван.
При Пассат делимична електрификација се још увек спроводи, тако да није случајно што смо већ видели прототипове са релевантним информацијама плуг-ин хибрид на камуфлажу. Прича се да би могло 1,5 литарски мотор у комбинацији са електрични мотор in велика батерија, што би Пасату дало потенцијал електрични домет од око 100 километара. Али ово је само нагађање. Али сигурно је да ће тако бити нови Пассат доступно само као караван. Лимузина је нестала. Потпуна презентација новог возила очекује се до краја ове године.
