Бојан Врбњак
Волксваген урадио много током година, па, деценијама занимљиве и узбудљиве студије спортски аутомобили. На пример В12 Нардо или КСЛ Спорт са погоном Дуцати В2, које приказујемо на нашим фотографијама. Ниједан од њих није ушао у серијску производњу, а неки су можда у међувремену одустали, али атлетичар из Волфсбурга још се не може у потпуности отписати.
Za моћан став са мотором са унутрашњим сагоревањем сада је касно, једина опција је нешто потпуно електрични. И овде не говоримо о моделима ИД.3/4/5 са натписом ГТКС, али ох стварно прави спортски аутомобил. У иначе прилично неугледном саопштењу за јавност, у којем је најављено да ће се развој електричних агрегата у будућности одвијати у потпуности у сопственој режији, наведено је скривене вести о могућности заиста моћан погон за употребу у спортском аутомобилу. Поред развијања сопствених батеријске ћелије и електромотори, је Волксваген је сада такође преузео развој импулсних претварача и система за управљање топлотом.
Ово отвара могућност стварања модуларни сет, који се може користити за конвенционална електрична возила и спортске аутомобиле. VW већ ради на овој технологији и каже да ће бити спремна за следећа генерација електрични аутомобили. Ово би требало да се заснива на еволуцији данашње платформе МЕБ. А у Волфсбургу додају да би то могло да се производи Спортски аутомобил без емисија са више од 500 кВ снаге. То је 680 KM, што би их сврстало у разред Порсцхе Таицан Турбо. Алелуја, рекли би присталице овог бренда.
Интерно познат као МЕБ Овде, каже се да је реновирана платформа смањени трошкови развој до 20 процената. Ипак, морамо бити реални, јер они морају Волфсбург реши важније домаће задатке пре него што почнемо да сањамо. Другим речима, можемо очекивати више свемирски оријентисани теренци, лимузина in компактна возила, пре него што се спортски аутомобил дода у њихов портфолио. За то време морају то да поправе више спортских ГТКС модела, где су верзије ИД.4 ГТКС in ИД.5 ГТКС већ постоје. Ускоро би им се требала придружити ИД.Бузз ГТКС in ИД.3 ГТКС.
Први прави електрични спортски аутомобил биће доступан у Волксваген Групи годинама 2025, када ће Порсцхе ставите потпуно електрични на пут наследник модела 718 Боктер и Цаиман.
ВВ КСЛ Спорт
