Ланд Ровер наставља да развија „злоћу” верзију Бранилац, који би могао носити ознаку перформанси бренда СВКС. И док је модел већ снимљен, најновије фотографије су најближе моћнијој верзији коју смо до сада видели.
Прича се да хоће СВКС (или СВР) је заснован на Бранилац, покреће га ВКСНУМКС мотор и тако га претвара у робуснији модел. На предњој страни се налазе већи отвори у кућишту који усмеравају више ваздуха у снажнији мотор. То је такође први пут приказано на последњим фотографијама заштита испод фронта. Задњи део је, међутим, у великој мери сличан садашњем Бранилац са В8 мотором. И даље постоје четири издувне цеви које вире из украса, али крајеви су мало другачији оштрији дизајн. Чини се да су бокобрани мало другачији од стандардног Дефендера. Поред тога, СУВ се вози на гумама БФГоодрицх Траил Терраин Т/А. Шасија такође изгледа виша од свог претходника.

Судећи по претходним гласинама, било би Дефендер СВКС могу користити 4,4-литарски твин-турбо В8 мотор, који потиче из БМВ-ја, уместо још једног 5,0-литарског мотора са компресором који сами развијају. Овај има 525 KM in КСНУМКС Нм од обртног момента. Новија верзија немачког мотора в Кс5 М такмичење а Кс6 М Цомпетитион има 625 KM in КСНУМКС Нм од обртног момента. Међутим, то може бити перформансе за апликацију Ланд Ровер мало другачија. О цени Дефендер СВКС још ништа није познато, али с обзиром на његову позицију у рангу, вероватно је да ће модел коштати више од обичног В8. Дакле, овде говоримо о бројевима, што ће значајно лежати у распону од шест цифара.

Да би се задовољила велика потражња, јесте Ланд Ровер у својој фабрици у Словакиа недавно уведен трећа смена. Око четвртине круга 214.000 отворених налога Јагуар Ланд Ровер је возио за ову породицу.









1 коментар
КоментирајОне Пинг
Пингбацк:Ланд Ровер ДЕФЕНДЕР СВКС са робусним ДЕТАЉИ - ВМак.си - Ланд Ровер вести