Како је истакао произвођач возила из Волфсбург, серијски модел ће бити нешто мање простран од Голф, али у исто време више од Пола. Фолксваген предвиђа да ће електрични новајлија, када стигне у серијску производњу, коштати мање од 25 евра. Серијска верзија модела ВВ ИД.2алл биће један од десет које Немци планирају да уведу до 2026. године.
Концепт ВВ ИД.2алл дужине је 4,05 метара, што значи да је краћи од Голфа, али истовремено има знатно више простора за пртљаг, пошто је запремина пртљажног простора већ у основи 490 литара, а обарањем другог реда седишта повећава се на 1.330 литара.
Покреће га електрични мотор 166 кВ (222 кс), што је довољно за спринт са места до 160 км/х за мање од седам секунди. Максимална брзина концепта је XNUMX км/х, а домет је до 450 километара према ВЛТП. Унутра, наравно, не можете без великог екрана од 12,9 инча на централној конзоли, а код ВВ поред серијског модела ИД.2алл пројектују још мањи електрични представник, који би требало да кошта мање од 20 хиљада евра.
Галерија: ВВ ИД.2АЛЛ
